إنفيديا ومرسيدس بنز وأوبر يخططون لإطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة في كبرى مدن العالم

تتجه شركة إنفيديا الأمريكية، بالشراكة مع عملاق صناعة السيارات الألماني مرسيدس بنز، إلى إطلاق خدمات سيارات أجرة ذاتية القيادة في عدد من كبرى المدن العالمية، في خطوة تعكس تسارع المنافسة العالمية على مستقبل النقل الذكي.

ويعتمد المشروع على طراز مرسيدس S-Class الفاخر، مع دمجه بأحدث تقنيات القيادة الذاتية التي تطورها إنفيديا، بينما تنضم شركة أوبر تكنولوجيز إلى التحالف كشريك رئيسي في تشغيل وإدارة خدمات التنقل، وفق بيان مشترك صدر يوم الخميس.

أوضحت الشركات الثلاث أنها بدأت العمل المشترك منذ العام الماضي، إلى جانب شركاء صناعيين آخرين من بينهم ستيلانتيس، بهدف تنسيق الجهود لتطوير تقنيات متقدمة في مجال القيادة الذاتية، تمهيداً لتطبيقها تجارياً على نطاق واسع.

وخلال فعالية نظمتها مرسيدس للكشف عن نسخة محدثة من سيارة S-Class، قال جنسن هوانغ، الرئيس التنفيذي لشركة إنفيديا، في رسالة مصورة:

"ستعمل مرسيدس بنز وإنفيديا وأوبر معاً على بناء منصة عالمية تتيح القيادة الذاتية للجميع".

يعتمد مشروع سيارات الأجرة ذاتية القيادة على نظام التشغيل الجديد MB.OS، الذي طورته مرسيدس ليكون منصة مركزية لإدارة البرمجيات داخل السيارة، مع إتاحة المجال أمام الشركاء لتطوير تطبيقات متقدمة فوق هذا النظام.

ويتيح MB.OS إنشاء أنظمة قيادة آلية عالية المستوى، مع الحفاظ على تحكم مرسيدس الكامل في بنيتها البرمجية الأساسية، في الوقت الذي تستفيد فيه من خبرات شركاء خارجيين في مجالات معقدة ومكلفة، مثل الذكاء الاصطناعي ومعالجة البيانات الخاصة بالقيادة الذاتية.

تواصل إنفيديا تعزيز حضورها في سوق القيادة الذاتية، ما يضعها في منافسة مباشرة مع شركات بارزة، أبرزها تسلا، إلى جانب وايمو التابعة لمجموعة ألفابت، والتي تعد حالياً من الشركات الرائدة في تشغيل المركبات ذاتية القيادة تجارياً.

ويأتي هذا التحالف في وقت تشهد فيه صناعة السيارات تحولاً جذرياً، حيث لم تعد المنافسة مقتصرة على تصميم المركبات، بل امتدت إلى أنظمة التشغيل والبرمجيات والخدمات الذكية المرتبطة بها.

ورغم الإعلان عن المشروع، لم يكشف الشركاء حتى الآن عن جدول زمني محدد لبدء تشغيل خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة. وكانت مرسيدس قد أعلنت في وقت سابق عن طموحاتها لإدخال تقنيات القيادة الآلية إلى الطرق العامة بالتعاون مع شركة روبرت بوش.

كما تتعاون الشركة الألمانية حالياً مع شركاء دوليين آخرين، من بينهم شركة البرمجيات الصينية Momenta Global، في إطار سعيها لتسريع تطوير حلول القيادة الذاتية وتوسيع نطاق استخدامها عالمياً.