فولكسفاجن تكشف عن سيارة كهربائية صغيرة بسعر اقتصادي وتعلن خسائرها بسبب الرسوم الأميركية

أعلنت شركة فولكسفاجن الألمانية عن خطتها لإطلاق سيارة كهربائية جديدة من فئة SUV الصغيرة، ضمن استراتيجية تستهدف تعزيز وجودها في سوق السيارات الكهربائية بأسعار في متناول شريحة أوسع من المستهلكين.

سيارة كهربائية مدمجة بأسعار تنافسية

السيارة الجديدة، التي تحمل اسمًا مبدئيًا "آي دي كروس" (ID. Cross)، من المقرر أن تُطرح رسميًا في الأسواق خلال صيف عام 2026، بسعر يتراوح بين 28,000 إلى 30,000 يورو (ما يعادل 32,780 إلى 35,121 دولارًا).

وجاء الإعلان خلال مشاركة الشركة في معرض السيارات الدولي في ميونخ، حيث أكّد توماس شافر، رئيس علامة فولكسفاجن التجارية، أن هذه السيارة تمثل خطوة حاسمة في التوسع بمجال السيارات الكهربائية الاقتصادية، مضيفًا:

"منذ البداية، كان هدفي أن أقدّم أفضل نسخة من فولكسفاجن، والآن نُظهر أننا نتقدّم فعلاً في هذا الاتجاه".

تداعيات الحرب التجارية تضغط على أرباح الشركة

ورغم التوجه الإيجابي نحو السيارات الكهربائية، تعاني فولكسفاجن من تداعيات الحرب التجارية المستمرة، حيث أعلنت عن خسائر بقيمة 1.3 مليار يورو (نحو 1.5 مليار دولار) خلال النصف الأول من عام 2025.

وترجع هذه الخسائر إلى الرسوم الجمركية الأمريكية التي فرضتها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب، ما دفع الشركة إلى خفض توقعاتها بشأن الأرباح والمبيعات السنوية.

خطة لتوسيع الصادرات خارج الأسواق التقليدية

في ضوء تراجع حصتها السوقية في الصين لصالح المصنعين المحليين، كشفت فولكسفاجن عن خطة جديدة لتصدير سياراتها المُنتجة في الصين إلى أسواق بديلة، منها آسيا، الشرق الأوسط، وأميركا الجنوبية.

وأوضحت الشركة أن هذه الخطة لا تشمل حاليًا الولايات المتحدة أو دول أوروبا، باستثناء طراز "تافاسكان" الكهربائي، والذي سيتجه إلى أسواق مختارة في الغرب.

رهان على الجيل القادم من السيارات الكهربائية

تُعد سيارة ID. Cross جزءًا من الرؤية المستقبلية لفولكسفاجن، حيث تستهدف الشركة أن تُقدم طرازات كهربائية عملية وبأسعار مناسبة، في محاولة لاستعادة ريادتها وسط منافسة قوية من الشركات الصينية وشركات التكنولوجيا التي دخلت قطاع السيارات.