يوجد في سوق السيارات المصري العشرات من الطرازات التي حقق نجاحات كبيرة، وأخرى لم يحالفها الحظ ولم تحقق النجاح المرجو منها لعدم توافر قطع الغيار الخاصة بها وقلة المراكز الصيانة المخصصة لها، فضلًا عن ارتفاع أسعار صيانتها.
وفي التقرير التالي نرصد عددا من السيارات التي ينصح الخبراء بعدم شرائها.
سيارة إم جي 3
سيارة يصعب إعادة بيعها كما أنها تفقد قيمتها بشكل كبير مع مرور الوقت كما أنها غير اقتصادية في استهلاك الوقود فضلا عن صعوبة الحصول على قطع غيارها.
تعمد MG 3 على محرك سعة 1500 سي سي بنزين بقوة 107 حصان، مع ناقل حركة به بعض المشكلات في سرعة الاستجابة.
سيارة ميتسوبيشي كولت
قلة توفر قطع الغيار الخاصة بها وارتفاع سعرها من أكثر العيوب التي تواجه سيارة ميتسوبيشي كولت، كما أن تصميم السيارة ليس جيد فيما ينعكس ذلك على صعوبة إعادة بيعها.
تعتمد ميتسوبيشي كولت على محرك 4 سلندر سعة 1600 سي سي بقوة 118 حصان وناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات.
سيارة مرسيدس B150
يعيب مرسيدس B150 نقص قطع الغير بشكل كبير وعدم انتشارها بالشارع المصري.
سيارة هوندا جاز
تعد هوندا جاز ضمن الطرازات المدرجة في استدعاء سيارات هوندا بمصر، كما أنها واحدة من السيارات قليلة التواجد بالسوق فضلا عن صعوبة توفير قطع غيار لها وصعوبة صيانتها وتقدم السيارة بمحرك 1500 سي سي.
سيارة دايو ريسر
يعيب دايو ريسر قلة تواجدها بشكل كبير فى السوق المصري، فضلا عن إعادة بيعها صعب وليس مربح إطلاقا.
تعتمد دايو ريسر على محرك بسعة 1400 سي سي اقتصادي في استهلاك الوقود، مقترن بناقل حركة يدوي خماسي السرعات.
تابعوا آخر أخبار العقارية على Google News
