قالت وزارة النقل، إن ترام الإسكندرية يبلغ طول خطه 13.2 كم ويشتمل على عدد 24 محطة حيث تعتبر محطتى فيكتوريا وسيدى جابر محطات تبادلية مع مشروع مترو الإسكندرية.
تفاصيل ترام الإسكندرية
وأوضحت الوزارة، أنه سيتم تنفيذ إعادة تأهيل ترام الرمل بالاسكندرية بالكامل من إشارات وقضبان وإنشاء كبارى فى مناطق التقاطعات المرورية لعزل مساره عن حركة المرور لتحقيق الهدف من المشروع المتمثل فى تخفيف التكدسات المرورية وتقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب بالإسكندرية والحفاظ على الأصول وخفض تكاليف الصيانة والتشغيل وزيادة العمر الإفتراضي لها وسيتم تقليل زمن الرحلة إلى 31 دقيقة حيث ستزيد سرعته إلى 21 كم /ساعة وسيتم تقليل زمن التقاطر إلى 3 دقيقة.
الهدف من تنفيذ ترام الإسكندرية
ويهدف تطوير ترام الإسكندرية إلى التغلب على الإختناقات المرورية عند التقاطعات بالشوارع والمحاور الرئيسية
- تقليل الكثافة المرورية الناتجة عن إستخدام السيارات الخاصة فى المسافات القصيرة داخل المدن .
وتعرض "العقارية" كل ما تريد معرفته عن ترام الإسكندرية
- السرعة التصميمية : 40 – 60 كم/ساعة
- التكلفة المالية : 15 مليون دولار لكل كيلو متر
-الطاقة الإستيعابية : 13 ألف راكب في ساعة لكل إتجاه
-الطاقة الإستيعابية : 400 ألف راكب/يوم
-المسافة بين المحطات : 0.4 – 0.6 كم
-أماكن التنفيذ : الربط بين مسافات متقاربة ذات كثافة متوسطة داخل المدن .
-طريقة التنفيذ : علوى – سطحى .
تابعوا آخر أخبار العقارية على Google News
