قال الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم الخميس، إنه جاري تنفيذ مشروع إنشاء نفق وكباري شارع 45 (شارع محمد أنور السادات)، بمنطقة المنتزه، بمحافظة الإسكندرية، ويتولى تنفيذه الجهاز المركزي للتعمير، التابع للوزارة، من خلال جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، وبلغت نسبة الإنجاز 65 %.
من المقرر الانتهاء من التنفيذ طبقاً لتوجيهات القيادة السياسية، قبل إجازة عيد الأضحى المبارك، من أجل القضاء على الاختناقات المرورية بمنطقة المنتزه، خصوصاً فى فصل الصيف، وذلك لاستقبال الزائرين والمصطافين.
وأوضح الجزار، أن الجهاز المركزي للتعمير بدأ في تنفيذ هذا المشروع الحيوي خلال شهر نوفمبر 2021، بهدف حل مشكلة الاختناق المرورى بمنطقة المنتزه، خصوصاً فى فصل الصيف، من خلال إنشاء نفق للسيارات وكباري لتحقيق السيولة المرورية، وتوسعة طريق الكورنيش ليصبح 10 حارات بدلاً من 6 حارات، مع عمل الأنفاق الخاصة بالمشاة، بالإضافة إلى عمل ممشى أمامي على البحر مباشرة، ليكون منطقة جذب لرواد هذا المكان، ويمثل شارع محمد أنور السادات أحد أهم المحاور المرورية بالإسكندرية، ويربط المدينة بالطريق الدولي الساحلي، والطريق الزراعي، ومحور المحمودية، ويعتبر مدخلاً رئيسياً حالياً لشرق مدينة الإسكندرية، بالإضافة إلى طريق الكورنيش الذي يعتبر أهم طريق بالمدينة، ويمتد بكامل طول خط الساحل على البحر مباشرة، ويربط المدينة من المنتزه شرقاً حتى رأس التين غرباً.
نتائج مهمة
أكد وزير الإسكان، أن المشروع سيحقق عدداً من النتائج المهمة، ومنها حل الاختناقات المرورية فى منطقة تقاطع طريق الكورنيش، وشارع محمد أنور السادات، نتيجة أحجام المرور المضافة على الكورنيش في الاتجاهين للوصول إلى منطقة الدوران للخلف عند الخروج أو الدخول من وإلى شارع السادات، وتقليل أزمنة الرحلات بين جنوب المدينة وشرق وغرب الإسكندرية، وتقليل التلوث الناتج عن التكدسات المرورية وعوادم السيارات، وتنفيذ ممشى أمامي على البحر مباشرة لخلق منطقة جذب لرواد المنطقة، بجانب تنفيذ كباري السيارات والمشاة على مستوى لا يزيد عن مستوى الكورنيش الحالي حتى يُعطي رؤية مفتوحة للبحر.
من جانبه، أشار اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أن مشروع إنشاء نفق وكبارى شارع 45 (شارع محمد أنور السادات)، بمنطقة المنتزه، بمحافظة الإسكندرية، تمت دراسته من خلال كلية الهندسة بجامعة الإسكندرية، وجميع الجهات المختصة.
وأوضح أن المشروع يتكون من نفق يبدأ من شارع السادات بعرض 19 م، عبارة عن 3 حارات للدخول، و3 للخروج، بطول 150 م تقريباً مفتوح من الأعلى، ويستمر النفق أسفل طريق الجيش بعرض 3 حارات دخول، و3 خروج بطول 60 م، وبارتفاع 6 م، وعرض 24 م، ويشمل نفق يمين ونفق يسار للمشاة بعرض 2.25 م، وارتفاع 3م، وينتهي النفق من جهة البحر بالدوران ناحية اليسار بعدد 2 كوبري عبارة عن 3 حارات للخروج، و3 للدخول لكل منهما، وينفصلان عن بعضهما بطول 200 م تقريباً، والخروج من النفق بطول 120 م تقريباً لكوبري الدخول إلى النفق.
وتابع: بالإضافة إلى ممشى (كوبري) على طريق الكورنيش موازٍ للبحر، والكوبرى بطول 250 م تقريباً، وعرض 6 م، وارتفاع من 6 : 8 م عن مستوى سطح البحر.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أنه يوجد مدخلان لنفق المشاة الواحد، مدخل قبلي على رصيف العمارات، ومدخل من أعلى النفق مباشرة على شارع السادات للوصول بهما إلى الجهة المقابلة من البحر، أما الصعود للمشى على رصيف الكورنيش البحري أو النزول إلى الشاطئ بأطوال 140م تقريباً لأنفاق المشاة بجميع الاتجاهات، بجانب توسعة الطريق من 6 : 10 حارات بعرض 35 م تقريباً، شاملة الجزيرة الوسطى بعرض 2 م، و2 رصيف مشاة على الجانبين بطول 600 م تقريباً.
تابعوا آخر أخبار العقارية على Google News
