«نفق المشير- محور الضبعة- العميد» .. محطات إقليمية مستقبلية للقطار السريع

شهد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، مراسم توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة النقل ممثلة فى الهيئة القومية للأنفاق وشركة سيمنز العالمية؛ لتنفيذ منظومة متكاملة للقطار الكهربائى السريع فى مصر بإجمالى أطوال حوالى 1000 كم على مستوى الجمهورية، وبتكلفة إجمالية قدرها 360 مليار جنيه مع البدء الفورى لتنفيذ الخط الذى سيربط مدينة العين السخنة بمدينة العلمين الجديدة  مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة. 

وحضر مراسم التوقيع المهندس كامل الوزير، وزير النقل، وجو كايسر، الرئيس التنفيذى لشركة سيمنز، ورولاند بوش، النائب التنفيذى للشركة، ووقع الاتفاقية عن الجانب المصرى الدكتور عصام والى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعن جانب شركة سيمنز مايكل بيتر، العضو المنتدب للشركة.

وعقب التوقيع أوضح وزير النقل أن هذه الاتفاقية، جاءت بعد مفاوضات طويلة انتهت بعد لقاء ممثلى الشركة بالسيد الرئيس عبد الفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، باتفاق الطرفين على شروط ممتازة، بفكر مختلف فى التشغيل عن نظام عمل خطوط السكك الحديدية القديمة، وبمواصفات تعد الأعلى على مستوى العالم؛ حيث لا توجد تقاطعات ولا مزلقانات كما هو معمول به فى السكك الحديدية الحالية، مؤكدًا أن هذا المشروع يعكس عمق العلاقات المصرية الألمانية، فى إطار حرص الرئيس عبد الفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، على تفعيل هذه العلاقات فى كافة المجالات.

وأضاف المهندس أحمد إبراهيم المسئول عن مشروع القطار الكهربائى السريع (العين السخنة – العلمين)، أن المشروع يبلغ طوله 460 كم، ويشمل 15 محطة وأن السرعة التصميمية للقطار تبلغ 250 كم/ ساعة  وسيساهم فى ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة، حيث سيبدأ من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر وحتى مدينة العلمين الجديدة مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومحطة سكك حديد الإسكندرية الحالية ومدينة برج العرب.

وقال إبراهيم إنه تم الانتهاء من أعمال أبحاث التربة والرفع المساحى وتخطيط المسار وجارى العمل فى تنفيذ الجسور الترابية والكبارى والأعمال الصناعية للمسار وكذا المحطات والأسوار بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة فى هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار. 

وأوضح أن الشركة الألمانية ستبدأ فى أعمال الإشارات والاتصالات والتحكم ونظم الكهرباء بالتزامن مع هذه الأعمال، بجانب تصنيع وتوريد عدد 34 قطار ركاب و10 جرارات لنقل البضائع، لافتًا إلى أنه من المخطط الانتهاء من أعمال تنفيذ المشروع بالكامل خلال عامين من تاريخ تفعيل تعاقد الموقع مع شركة سيمنز العالمية، لافتًا الى أنه روعى عند تشغيل القطار الكهربائى أن يخدم المدن الجديدة؛ لتلافى حدوث ما تم من نقص فى ربط المدن العمرانية الجديدة بخطوط سكك حديدية.

وأوضح أن القطار سيشمل محطات قطار سريع وسوف تتضمن العين السخنة والعاصمة الإدارية الجديدة وأكتوبر وبرج العرب والإسكندرية، والعلمين الجديدة، كما يشمل محطات إقليمية وهى 15 مايو ومحمد نجيب وجنوب الجيزة وحدائق أكتوبر والسادات ووادى النطرون والنوبارية والعامرية والحمام، كما توجد محطات إقليمية مستقبلية مثل نفق المشير ومحور الضبعة والعميد.