وزير النقل: 31 ألف كيلومتر إجمالي الطرق الرئيسية.. ورفع كفاءة 41 ألف أخرى محلية (فيديو)

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن الدولة مستمرة في تنفيذ خطة شاملة لتطوير شبكة الطرق وربطها بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية، بما يعزز التكامل مع الدول المجاورة عبر المحاور الرئيسية الممتدة من الشرق إلى الغرب ومن الشمال إلى الجنوب، إلى جانب دعم حركة نقل البضائع وتقليل زمن الرحلات، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على خفض تكاليف التشغيل.

وأوضح الوزير خلال مجلس الأعمال الكندي المصري المنعقد اليوم، أن البعض كان يتحدث سابقًا عن تنفيذ 7 آلاف كيلومتر طرق جديدة، بينما ارتفع الرقم حاليًا إلى 7500 كيلومتر، مؤكدًا أن ذلك يرجع إلى إضافة مشروعات ومحاور جديدة بشكل مستمر، أبرزها الطريق الدولي الجديد الذي يربط مصر بتشاد والدول الإفريقية الحبيسة، بداية من منطقة شرق العوينات وصولًا إلى الكفرة على الحدود المصرية الليبية، ثم إلى داخل الأراضي التشادية وصولًا إلى أم جرس ومنها إلى العاصمة إنجامينا، بطول يقارب 500 كيلومتر.

وأضاف وزير النقل أن الدولة نفذت أيضًا أعمال تطوير وازدواج لـ10 آلاف كيلومتر من شبكة الطرق الحالية، موضحًا أن إجمالي شبكة الطرق كان يبلغ نحو 23.5 ألف كيلومتر، ومع إضافة 7500 كيلومتر جديدة وصل الإجمالي إلى 31 ألف كيلومتر.

وأشار إلى أن الطرق القديمة شهدت رفع كفاءة وتطويرًا واسعًا، من بينها طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي، وطريق الإسماعيلية، وطريق السويس، وطريق السخنة، لافتًا إلى أن هذه الطرق تم تطويرها وليست طرقًا جديدة، فيما تتواصل أعمال التطوير تباعًا لباقي الشبكة.

وأشار الوزير إلى أن خطة الدولة شملت كذلك إنشاء 35 محورًا جديدًا على نهر النيل، ليصل إجمالي عدد المحاور والكباري على النيل إلى 73 محورًا، بعدما كان العدد لا يتجاوز 38 كوبري فقط.

وأوضح أن مفهوم “المحور” يختلف عن الكوبري التقليدي، إذ يربط بين الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل مثل الطريق الصحراوي الشرقي والطريق الصحراوي الغربي، وتصل أطوال بعض هذه المحاور إلى ما بين 47 و52 كيلومترًا.

وأكد كامل الوزير أن الدولة انتهت بالفعل من تنفيذ أكثر من 70 محورًا من إجمالي 73 محورًا مستهدفًا، بينما يجري العمل في عدد آخر، على أن يبدأ تنفيذ المحاور المتبقية خلال العام المالي المقبل، بما يحقق متوسط محور كل 25 كيلومترًا على امتداد النيل، مع دراسة إنشاء محاور وكباري إضافية مستقبلًا بالمناطق ذات الكثافات السكانية أو الصناعية والزراعية المرتفعة.

كما أوضح أن الخطة تضمنت إنشاء ألف كوبري علوي ونفق جديد، ليصل إجمالي عدد الكباري والأنفاق إلى نحو 2500 عمل صناعي، إلى جانب تنفيذ أعمال تطوير ورفع كفاءة لـ41 ألف كيلومتر من الطرق المحلية على مستوى الجمهورية.