بسبب غلق مضيق هرمز.. قفزة كبيرة في تكاليف شحن النفط والغاز

شهدت أسعار شحن النفط والغاز عالميا قفزة استثنائية لتصل إلى مستويات قياسية غير مسبوقة، وذلك في أعقاب إعلان إيران عن إغلاق مضيق هرمز واستهداف السفن المارة عبر هذا الممر المائي الحيوي.

تعطل الملاحة في مضيق هرمز

ويعد تعطل الملاحة في المضيق أمرا بالغ الخطورة، كونه يمثل معبرا لنحو خمس استهلاك النفط العالمي، فضلا عن كميات ضخمة من الغاز الطبيعي المسال.

ارتفاع العقود الآجلة لخام برنت بنحو 10% خلال أسبوع

وتسببت هذه الاضطرابات، والمخاوف من استمرار الإغلاق لفترة طويلة، في اضطراب أسواق الطاقة؛ حيث ارتفعت أسعار الغاز في أوروبا، وقفزت العقود الآجلة لخام برنت بنسبة تقارب 10% خلال أسبوع واحد نتيجة توقف منشآت نفط وغاز في المنطقة.

تضاعف تكلفة شحن الناقلات العملاقة المتوجهة من الشرق الأوسط إلى الصين

وسجلت تكلفة شحن الناقلات العملاقة المتوجهة من الشرق الأوسط إلى الصين رقما تاريخيا بوصولها إلى 423,736 دولارا يوميا، وهو ضعف السعر الذي سجل قبل أيام قليلة، ويأتي هذا الارتفاع الحاد بعد الهجمات التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، والتي أدت إلى مقتل المرشد علي خامنئي يوم السبت الماضي.

ارتفعت أسعار شحن الغاز الطبيعي المسال اليومية بأكثر من 40%

وعلى صعيد الغاز الطبيعي المسال، ارتفعت أسعار الشحن اليومية بنسبة تجاوزت 40% يوم الاثنين الماضي، تزامنا مع إيقاف قطر لإنتاجها. ويتوقع خبراء الطاقة أن تتخطى تكاليف الشحن الفورية حاجز الـ 100 ألف دولار هذا الأسبوع بسبب الشح الحاد في المعروض من السفن، وبينما تصر طهران عبر الحرس الثوري على أن المضيق مغلق مهددة باستهداف أي سفينة عابرة، تؤكد القيادة المركزية الأمريكية أن الممر المائي لم يغلق فعليا رغم التهديدات.

قطاع الشحن يواجه تحديات لوجستية كبرى

وفي ظل هذا التوتر، يواجه قطاع الشحن تحديات لوجستية كبرى؛ إذ أصبحت فرص توفر السفن المتاحة لما تبقى من شهر مارس ضئيلة جدا، وسط منافسة شرسة بين المشغلين. وقد دفع غياب ضمانات المرور الآمن عبر المضيق العديد من مالكي السفن إلى تعليق عملياتهم في منطقة الخليج إلى أجل غير مسمى، مما يجعل من الصعب تقييم تكاليف الشحن بدقة في الوقت الراهن.