السعودية تدعو القطاع الخاص للاستثمار في مشاريع السكك الحديدية

تسعى المملكة العربية السعودية إلى تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص محليًا ودوليًا في مشاريع السكك الحديدية، من خلال إعادة هيكلة هذه المشاريع لتكون أكثر جاذبية للمستثمرين، بحسب وزير النقل والخدمات اللوجستية، صالح الجاسر.

الجسر البري والربط الخليجي ضمن خطط التوسع

تشمل أبرز المشاريع التي تعمل عليها الوزارة:

الجسر البري: مشروع استراتيجي لربط شرق المملكة بغربها عبر خط سكك حديدية بطول كبير.

الربط الخليجي: شبكة قطارات حديثة تربط دول مجلس التعاون الخليجي.

ومن المتوقع أن تضيف السعودية 8,000 كيلومتر جديدة إلى شبكتها الحالية البالغة 6,000 كيلومتر.

تمويل ضخم وشراكات دولية مرتقبة

أبدى البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية اهتمامه بالمساهمة في تمويل هذه المشاريع. وتُخصص الحكومة جزءًا كبيرًا من تمويل الاستراتيجية الوطنية للنقل لهذه الخطط، مع فتح الباب أمام القطاع الخاص للدخول في شراكات استراتيجية.

استثمارات أجنبية متنامية في القطاع اللوجستي

يشهد قطاع النقل واللوجستيات السعودي تدفقًا متزايدًا للاستثمارات الأجنبية، من أبرزها:

مركز لوجستي جديد في الدمام بالشراكة بين "أرامكو" و"دي إتش إل" بقيمة 1 مليار ريال.

دخول "فيديكس" للعمل المباشر في المملكة بعد حصولها على الترخيص الاقتصادي.

قطار سياحي فاخر قريبًا

أعلن الجاسر أن العمل جارٍ على تنفيذ مشروع القطار السياحي الفاخر، والذي يتوقع تشغيله قبل نهاية عام 2026، ضمن خطة لتعزيز السياحة الداخلية.

رفع المكون المحلي وتوطين الوظائف

تعمل الوزارة على:

رفع نسبة المكوّن المحلي في مشاريع السكك الحديدية من 52% إلى 60% بحلول 2030.

دعم التصنيع المحلي لقطع الغيار مثل المكابح، القضبان، والعربات.

توطين الوظائف وزيادة فرص العمل في قطاع النقل.

صفقات استثمارية واعدة ضمن برنامج "جسري"

أشار وزير الاستثمار خالد الفالح إلى أن هناك 95 صفقة استثمارية قيد التفاوض حاليًا، تتجاوز قيمتها 100 مليار ريال، ضمن برنامج "جسري" لتوطين سلاسل الإمداد.