موانئ دبي العالمية تتفاوض لتشغيل محطة حاويات استراتيجية في كندا


الجمعة 29 اغسطس 2025 | 07:58 مساءً
موانئ دبي العالمية
موانئ دبي العالمية
محمد عاطف

دخلت شركة موانئ دبي العالمية، الرائدة عالمياً في تشغيل محطات الحاويات والخدمات اللوجستية، في مفاوضات لتشغيل محطة حاويات جديدة في كونتريكور، على نهر سانت لورانس شمال شرق مونتريال، ضمن خطة توسعة استراتيجية من شأنها رفع الطاقة الاستيعابية لميناء مونتريال بأكثر من 50%.

مشروع ضخم بتكلفة تتجاوز مليار دولار

من المقرر أن تبدأ أعمال البناء في المشروع في أقرب وقت ممكن خلال سبتمبر المقبل، بتكلفة تقدر بـ 1.6 مليار دولار كندي (1.2 مليار دولار أميركي)، على أن يُنجز المشروع بحلول عام 2029.

وتسعى هيئة ميناء مونتريال، من خلال هذا المشروع، إلى مواجهة تزايد الطلب على الشحن، حيث يُتوقع أن تصل القدرة الاستيعابية الحالية للميناء (2.1 مليون حاوية سنوياً) إلى الحد الأقصى بحلول عام 2030. وستضيف المحطة الجديدة القدرة على التعامل مع 1.15 مليون حاوية سنوياً.

موانئ دبي العالمية شريك محتمل بدعم من كيبيك

أكد دوجلاس سميث، الرئيس التنفيذي لـ"موانئ دبي العالمية كندا"، أن الشركة تخوض مفاوضات ضمن عملية تنافسية لتولي تشغيل المشروع. وتتمتع موانئ دبي بعلاقات وثيقة مع مقاطعة كيبيك من خلال شراكتها مع مؤسسة كاس دو ديبوت إي بلاسمان دو كيبيك، التي تمتلك 45% من أصول الشركة في كندا.

دعم حكومي كندي وسط التوترات مع واشنطن

يحظى المشروع بدعم مباشر من الحكومتين الفيدرالية والمحلية، حيث التزمتا بتخصيص أكثر من نصف مليار دولار لتسريع تنفيذه، كجزء من خطة كندا لتعزيز تجارتها مع أوروبا في ظل تصاعد التوترات التجارية مع الولايات المتحدة.

وأشار رئيس الوزراء الكندي مارك كارني إلى أهمية المشروع في إطار سياسة حكومته التي تركز على توسيع البنية التحتية الاستراتيجية، وتحديداً تلك التي تعزز العلاقات الاقتصادية مع الشركاء الأوروبيين.

استجابة تجارية لتحولات السوق العالمية

شهد النصف الأول من العام الجاري ارتفاعاً ملحوظاً في الصادرات الكندية إلى الصين بنسبة 22%، إلى جانب نمو الصادرات نحو إسبانيا وشمال أوروبا، مما يعكس تحولاً في استراتيجيات التصدير الكندية بعيداً عن السوق الأميركية.

وقالت رينيه لاروش، مديرة الاتصال في هيئة ميناء مونتريال، إن مشروع توسعة "كونتريكور" يُعد أصلاً استراتيجياً لتقوية سلاسل الإمداد في شرق كندا، مؤكدة أن الهيئة تجري مفاوضات مع شريك خاص لم يُكشف عنه بعد.

ميناء مونتريال في قلب التحولات اللوجستية بكندا

يُعد ميناء مونتريال أكبر ميناء للحاويات في شرق كندا، وثاني أكبر موانئ البلاد بعد فانكوفر. المشروع الجديد الذي طال التخطيط له منذ ثمانينيات القرن الماضي، يعكس التحوّل نحو تعزيز الموانئ الشرقية وتوسيع دور كندا في التجارة العابرة للأطلسي.