عقوبات استخدام الاشتراكات بعد انتهاء مدتها بالقطارات والمترو

مع اقتراب انتهاء امتحانات الثانوية العامة تنتهي صلاحية استخدام الاشتراك الطلابي للسكك الحديدية ومترو الأنفاق، وتصبح محاولة استقلال المترو بالاشتراك مخالفة للقانون وتعرض صاحب الاشتراك للمسائلة القانونية.

هيئة السكك الحديدية

وأعلنت السكك الحديدية، تغليظ العقوبة، حال ضبط اشتراك طلابى أو اشتراك عادى منتهي سواء بالقطار أو المحطات.

وأصدرت الهيئة تعليماتها، باتخاذ الإجراءات التالية عند ضبط اشتراكات منتهية أو لغير صاحبها، على النحو التالي:

- تحصيل تذكرة "كوامل" طبقًا لدرجة الاشتراك المضبوط من محطة القيام إلى محطة الوصول المثبت بالعقد، وذلك بمعدل 180 رحلة، عدد (2 رحلة يومية X 90 يوم) عن مدة ثلاثة شهور ومضاعفاتها، مع اعتبار كسر الشهر 3 شهور.

وعلى سبيل المثال: اشتراك مضبوط مع صاحبه لمدة 3 شهور، من محطة القاهرة إلى طنطا، قطاع عام، درجة ثانية مميزة، فتحسب كالتالي: قيمة تذكرة الكوامل 500 جنيه، عدد رحلات التجاوز (3 شهورx 30 يومX 2 رحلة) يحسب كـ 180 رحلة، وكذلك يتم احتساب مبلغ التجاوز كالتالي: ( قيمة التذكرةx عدد رحلات التجاوز) بـ900 جنيه، وتحسب غرامة الاكتشاف 200 جنيه، والإجمالي 1100 جنيه، كما يتحصل مبلغ قيمة ضريبة الدمغة علاوة على ما سبق.

- عند ضبط اشتراك مع غير صاحبه، فيتم سحب الاشتراك (حتى لو كان ساريا)، يتم احتساب رحلات التجاوز من تاريخ بداية الاشتراك وحتى تاريخ ضبطه بالقواعد السابق ذكرها.

- بالنسبة للاشتراكات "الكيلومتر" المستخرجة بالكارت الذكي، فيستمر العمل بالتعليمات الانضمامية رقم 3 لسنة 2016، بشأن ضوابط استخدامه.

مخالفات استخدام اشتراك المترو

- استخدام اشتراك مملوك لطالب من قبل مواطن آخر.

- فتح بلف الخطر أثناء مسير القطارات بدون داع.

- اقتحام المزلقانات أثناء إغلاقها أو العبور من الأماكن غير المخصصة لذلك.

- إلقاء الحجارة على القطارات أو ارتكاب الأعمال العدائية ضد العاملين أثناء العمل.

- إضرام الحرائق في المناطق المتاخمة لخطوط السكك الحديد.

مخالفات تصل عقوبتها للحبس

فى الوقت نفسه تصل عقوبة بعض المخالفات على قطارات السكك الحديد للحبس وتعرض مرتكبيها لعقوبات تصل إلى السجن، إذا ما ترتب على فعلته تعريض حياة المواطنين للخطر أو نتج عن ذلك إصابات أو وفيات، كما يدفع فاعلها تعويض عن الأضرار التي لحقت بالأشخاص أو ممتلكات الهيئة، إضافة إلى دفع غرامة فورية، والتي تتراوح إلى ما بين 50 إلى 200 جنيه.

ومن ناحية أخرى، قال المهندس محمد عامر رئيس هيئة السكة الحديد، إن هناك غرفة عمليات رئيسية، تتابع حركة القطارات لحظة بلحظة، والتأكد من عدم وجود أي معوقات، وانتظام حركة السير، كما أن هناك 10 غرف عمليات في محطات السكة الحديد الرئيسية والمركزية في المحافظات، موزعة على المناطق الرئيسية في وسط وغرب الدلتا، ومحافظات وجه قبلي، وهي “الإسكندرية وطنطا والمنصورة والمنيا وأسيوط والأقصر وأسوان والزقازيق”.