أنظمة القيادة الذاتية تخضع لـ «تحقيق رسمي» في الولايات المتحدة

قرر منظمو السلامة في الولايات المتحدة فتح تحقيق رسمي للسلامة في نظام القيادة الذاتية في المركبات، وهي المركبات التي تنتجها وحدة روبوت تاكسي كروز التابعة لشركة جنرال موتورز.

وتلقت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إخطارات بحوادث قد تنخرط فيها مركبات الرحلات البحرية ذاتية القيادة في الفرملة الشديدة بشكل غير لائق، أو تتوقف عن الحركة.

وأشارت إنه على الرغم من أن كلا المسألتين «يبدو أنهما مختلفتان، إلا أن كلاً منهما يؤدي إلى تحول مركبات كروز إلى عوائق طريق غير متوقعة»، وفي أعقاب تقارير عن ثلاث حوادث اصطدمت فيها سيارات كروز من الخلف بسيارات أخرى بسرعة غير مفهومة، جاء التحقيق بشكل عامفيما أوضحت إدارة السلامة على أنها ستقوم بإجراء تقييم كامل للقضايا المحتملة المتعلقة بالسلامة التي يطرحها هذان النوعان من الحوادث وستراجع «القواسم المشتركة ومنطق السلامة لحوادث الكبح الشديد» و"التكرار، والمدة، وعواقب السلامة المرتبطة بحوادث تجميد السيارة".

وخلال سبتمبر قامت كروز باستدعاء وتحديث البرامج في 80 مركبة ذاتية القيادة بعد حادث يونيو في سان فرانسيسكو الذي أسفر عن إصابة شخصين.

وبينت إدارة السلامة حينها إن البرنامج الذي تم الاستدعاء لتحديثه يمكن أن «يتنبأ بشكل غير صحيح» بمسار السيارة القادمة، كما أوضحت كروز أن هذا السيناريو غير المعتاد لن يتكرر بعد التحديث.