إعلان مشترك بين واشنطن ودول من أميركا اللاتينية دعما لبنما في وجه الصين

أطلقت الولايات المتحدة مع مجموعة من الدول نداء مشترك لدعم بنما في نزاعها مع الصين بشأن القناة، واصفة تصرّفات بكين بأنّها تهديد لجميع هذه الدول.

وبادرت الولايات المتحدة التي سبق أن أدانت الصين في هذا الصدد، إلى إصدار إعلان مشترك وقعته دول يقودها اليمين في الغالب، وهي بوليفيا وكوستاريكا وغويانا وباراغواي وترينداد وتوباغو.

وبحسب الإعلان الذي صدر عن وزارة الخارجية الأميركية، تشكّل تصرّفات الصين "محاولة سافرة لتسييس التجارة البحرية وتقويض سيادة الدول" في المنطقة.

وأضاف "تعدّ بنما ركيزة أساسية لنظامنا التجاري البحري، ولذا يجب أن تبقى بمنأى عن أي ضغوط خارجية غير مبررة"، مؤكدا أنّ "أي محاولة لتقويض سيادة بنما تشكّل تهديدا لنا جميعا".

وعقب قرار أصدرته المحكمة العليا البنمية في كانون الثاني/يناير، سيطرت بنما على ميناءين على هذا الطريق التجاري العالمي المهم، كان يديرهما تكتل مقرّه في هونغ كونغ.

وردا على سؤال بهذا الصدد، ندد المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية لين جيان بإعلان "لا أساس له من الصحة على الإطلاق".

وتساءل مخاطبا واشنطن "من يطمع في قناة بنما ويسعى إلى تحويل هذه الممر المائي الدولي، الذي ينبغي أن يظل محايدا في جميع الأوقات، إلى قناة خاصة به، ومن يتجاهل سيادة دول المنطقة؟"، وأضاف "أعتقد أنّ الإجابة واضحة".

وأشار إلى أنّ الولايات المتحدة "بنفاق مذهل، تنشر شائعات وافتراءات بشكل عشوائي"، داعيا الدول الموقعة إلى "عدم الانخداع أو السماح لقوى خبيثة بالتلاعب بها".

بموازاة ذلك، جددت الحكومة البنمية التأكيد الثلاثاء على "حياد" القناة و"ضرورة الحفاظ" على طرق العبور البحرية في مواجهة حصار مضيق هرمز في خضم الحرب في الشرق الأوسط.

وتحدث وزير خارجيتها خافيير مارتينيز أتشا عبر الهاتف مع نظيره الإسرائيلي جدعون ساعر بشأن السياق الدولي "الذي يخيّم عليه التوتر في الشرق الأوسط".

وأكد مارتينيز أتشا خلال المحادثة على "أهمية حياد قناة بنما باعتبارها ركيزة للتجارة العالمية"، كما هو منصوص عليه في المعاهدات في حالة النزاع.

وأشار إلى "ضرورة الحفاظ على استقرار طرق الاتصال الرئيسية للنقل البحري ونقل الطاقة".

وبسبب حصار مضيق هرمز، تضاعف عدد ناقلات النفط التي تمر عبر قناة بنما، بل إن سفينة تحمل غاز البترول المسال دفعت مؤخرا أربعة ملايين دولار للمرور بشكل أسرع.

وزادت حركة المرور في القناة من 34 سفينة يوميا في كانون الثاني/يناير إلى 41 سفينة حاليا، مع وصول حوالى 50 سفينة يوميا، وفقا لإدارتها.