أكد المهندس جمال عسكر، خبير صناعة السيارات، أن الدولة المصرية تولي اهتمامًا متزايدًا بملف توطين صناعة السيارات باعتباره أحد أهم محركات التنمية الاقتصادية، مشيرًا إلى أن هذه الصناعة تمثل قاطرة رئيسية للنمو في العديد من الدول مثل المغرب والصين واليابان.
وأوضح عسكر، في مداخلة مع قناة إكسترا نيوز، أن الصين أصبحت نموذجًا عالميًا في صناعة السيارات بإنتاجها نحو 32 مليون سيارة سنويًا، بينها سيارات تعمل بالوقود التقليدي وأخرى كهربائية وهجينة، لافتًا إلى أن نجاحها يعود إلى وجود استراتيجية صناعية واضحة ومعلنة، وهو ما تفتقده بعض الدول في مراحل التأسيس الصناعي.
وانتقد خبير صناعة السيارات غياب استراتيجية مصرية مُعلنة لصناعة السيارات يتم نشرها في الجريدة الرسمية، معتبرًا أن وضوح الرؤية يمثل عنصرًا أساسيًا لجذب كبرى الشركات العالمية مثل “تسلا” و”فولكس فاجن” وغيرها من الشركات الرائدة في القطاع.
وأشار إلى أن عدم وضوح الإطار الاستراتيجي قد يحد من قدرة مصر على استقطاب الاستثمارات الكبرى، خاصة في ظل التحولات العالمية نحو السيارات الكهربائية والهجينة، موضحًا أن المنافسة الدولية أصبحت تعتمد على الابتكار وتكامل سلاسل الإمداد وسياسات الدعم والتصنيع.
وفي المقابل، استعرض عسكر عددًا من المزايا التنافسية التي تمتلكها مصر، من بينها التركيبة السكانية الشابة، حيث يشكل الشباب نسبة كبيرة من السكان، إضافة إلى توافر كوادر فنية وهندسية مؤهلة تخرجت من الجامعات والمعاهد التكنولوجية، وحققت إنجازات دولية في مسابقات هندسية متخصصة.
كما أشار إلى أن استثمارات الدولة في البنية التحتية، بما في ذلك شبكة الطرق القومية وتطوير منظومة النقل الذكي، تمثل عنصر دعم قوي لصناعة السيارات، إلى جانب الموقع الجغرافي الاستراتيجي لمصر الذي يؤهلها لتكون مركزًا إقليميًا للتصنيع والتصدير.
واختتم بأن نجاح صناعة السيارات في مصر يرتبط بقدرة الدولة على وضع استراتيجية واضحة تشمل أيضًا تطوير الصناعات المغذية وسلاسل التوريد، بما يضمن خلق منظومة صناعية متكاملة قادرة على المنافسة عالميًا.
تابعوا آخر أخبار العقارية على نبض