وكالة الطاقة الدولية تحذر من نقص وقود الطائرات في أوروبا بحلول يونيو

توقعت وكالة الطاقة الدولية، في تقريرها الشهري، أن تواجه أوروبا نقصًا فعليًا في وقود الطائرات بحلول شهر يونيو المقبل نتيجة تداعيات الحرب الإيرانية، وذلك في حال عدم تمكن القارة من تعويض أكثر من نصف إمداداتها التي ترد عادة من منطقة الشرق الأوسط.

وأشار التقرير إلى أن متوسط الطلب العالمي على وقود الطائرات والكيروسين بلغ 7.8 مليون برميل يوميًا في عام 2025، حيث كانت صادرات دول الخليج المصدر الأكبر للسوق العالمية بمتوسط يناهز 400 ألف برميل يوميًا.

وتعد أوروبا المنطقة الأكثر اعتمادًا على هذه الإمدادات، إذ تستقبل نحو 375 ألف برميل يوميًا من الشرق الأوسط، ما يمثل 75% من صافي وارداتها من هذا الوقود.

وأوضحت الوكالة أن مستويات المخزونات تتباين داخل أوروبا، فبينما تمتلك إسبانيا مخزونات وفيرة وتعمل كمصدر صافي، تستورد بريطانيا، أكبر مستهلك في المنطقة، 65% من احتياجاتها.

وأكدت التوقعات أنه في حال نجاح أوروبا في استبدال كامل وارداتها من الشرق الأوسط، فإن المخزونات الحالية ستغطي الطلب المقدر لعام 2026 بشكل كافي.

وحذر التقرير من أن انخفاض المخزونات الأوروبية إلى ما دون مستوى 23 يومًا سيؤدي إلى نقص فعلي وانخفاض حاد في الطلب داخل بعض المطارات، علمًا أن هذه المخزونات لم تنخفض عن مستوى 29 يومًا منذ عام 2020. 

وبحسب السيناريوهات المطروحة، فإن تعويض 75% فقط من الاحتياجات سيؤدي إلى نفاد المخزون الكافي خلال الصيف ووصوله لمستوى الخطر في أغسطس، أما في حال تعويض 50% فقط، فإن الأزمة ستبدأ فعليًا في يونيو.