عملاق الشحن الصيني «كوسكو» يحذر: حرب إيران تعيد تشكيل التجارة العالمية وتعمق «عدم اليقين» في 2026

أطلقت شركة "كوسكو شيبينغ هولدينغز" (Cosco Shipping)، أكبر ناقل للحاويات في الصين وأحد أعمدة الشحن البحري عالمياً، تحذيراً شديد اللهجة من تزايد مخاطر "عدم اليقين" التي تفرضها الحرب المستمرة في الشرق الأوسط على حركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد خلال العام الجاري.

عام التعقيدات الكبرى

وفي إفصاح رسمي صدر يوم الخميس، توقعت الشركة الصينية أن يشهد عام 2026 ذروة التعقيدات في سوق شحن الحاويات. 

وأوضحت "كوسكو" أن استمرار حرب إيران وتصاعد التوترات الإقليمية دفع القطاع البحري نحو تحول اضطراري وسريع باتجاه "التركز الإقليمي وتنويع المسارات"، هرباً من تقلبات سلاسل الإمداد التي بلغت مستويات قياسية.

شلل الممرات الحيوية واختناق المسارات

وأكدت الشركة أن الأزمة الراهنة قلصت إلى حد كبير آمال إعادة فتح الملاحة في البحر الأحمر بالكامل، وهو الشريان الحيوي الذي يربط التجارة بين آسيا وأوروبا. 

وكشفت "كوسكو"، إلى جانب شركات عالمية أخرى، عن وقف كامل لحجوزات الشحن المتجهة إلى مناطق النزاع في الشرق الأوسط كإجراء احترازي.

وأشار التقرير إلى أن استراتيجيات الالتفاف حول الممرات المغلقة أصبحت المحرك الرئيسي للسوق؛ حيث اضطرت السفن لسلوك طريق "رأس الرجاء الصالح" الأطول، مما أدى لارتفاع أسعار شحن الحاويات (40 قدماً) لثلاثة أسابيع متتالية منذ اندلاع المواجهات.

تراجع الأرباح وضغوط الرسوم

ميدانياً، أعلنت "كوسكو" عن تراجع أرباحها السنوية بنسبة 37% لتصل إلى 31 مليار يوان (4.5 مليار دولار)، وهو ما جاء متوافقاً مع توقعات المحللين. وعزت الشركة هذا التراجع إلى ضغوط الرسوم الجمركية التي قيدت النمو العام الماضي، مضافاً إليها التكاليف التشغيلية الباهظة الناتجة عن تغيير المسارات البحرية وتجنب مناطق التوتر.