16 سفينة تقع في فخ الهجمات بمضيق هرمز.. وواشنطن تعلن عدم جاهزيتها لحماية الناقلات

تعرض ما لا يقل عن 16 سفينة تجارية لهجمات متنوعة بالقرب من مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران، وشملت هذه الاستهدافات ناقلات نفط وسفن بضائع سائبة وحاويات وسفن دعم في جميع أنحاء المنطقة. 

ويأتي ذلك في ظل تحذيرات متكررة أصدرها الحرس الثوري الإيراني باستهداف السفن العابرة للمضيق، الذي يعد أحد أهم الممرات المائية الحيوية في العالم، حيث يمر عبره نحو خُمس تدفقات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية.

وعلى الرغم من تزايد التهديدات، لا تقوم البحرية الأمريكية حاليًا بمرافقة السفن التجارية عبر المضيق، حيث صرح وزير الطاقة الأمريكي، كريس رايت، يوم الخميس الماضي، بأن عمليات المرافقة قد تبدأ في وقت لاحق من هذا الشهر، لكن الجيش يركز حاليًا على إضعاف القدرات الهجومية الإيرانية، وفقًا لشبكة "سي إن بي سي".

أكد وزير الطاقة الأمريكي: "ذلك سيحدث قريبًا نسبيًا، لكن لا يمكن أن يحدث الآن.. ببساطة لسنا مستعدين". 

وفي ذات السياق، أفادت صحيفة "وول ستريت جورنال" أن الجيش الأمريكي رفض طلبات مرافقة السفن المدنية عبر المضيق حتى يزول التهديد المباشر من الهجمات الإيرانية.

وقد وقعت السفن المملوكة لليونانيين ضحية لهذه الهجمات، حيث تعرضت سفينتان مرتبطتان بمصالح الشحن اليونانية لهجوم في حادثين منفصلين يوم 11 مارس، إذ تعرضت ناقلة الوقود "زيفيروس"، التي ترفع علم مالطا وتديرها شركة بينيتك للشحن، لضربة مقذوف أثناء عملية نقل نفط مع الناقلة "سيفسي فيشنو" بالقرب من مرسى أم قصر في العراق، وتم إجلاء طاقمها البالغ عددهم 23 فردًا وهم بخير. 

وفي وقت سابق من نفس اليوم، أصيبت سفينة الشحن الجاف "ستار جوينيث"، التي ترفع علم جزر مارشال وتشغلها شركة "ستار بالك كاريرز"، بمقذوف على بعد حوالي 50 ميلاً بحرياً شمال غرب دبي، مما ألحق أضراراً بهيكل السفينة دون وقوع تأثير بيئي.

وبحسب رصد وكالة رويترز، بدأت موجة الهجمات في الأول من مارس، حيث لقي أحد أفراد الطاقم مصرعه عندما أصيبت ناقلة النفط الخام "MKD Vyom" بقذيفة قبالة الساحل العماني.

وفي نفس اليوم، تعرضت ناقلة الوقود "هرقل ستار" لضربة شمال غرب ميناء صقر في الإمارات أدت لاندلاع حريق، كما هوجمت ناقلة النفط "سكايلايت" بالقرب من "كومزار" العمانية.

وفي الثاني من مارس، تعرضت ناقلة المنتجات التي ترفع العلم الأمريكي "ستينا إمبراتيف" لهجوم بقذيفتين أثناء رسوها في البحرين، مما أدى لاندلاع حريق وإجلاء طاقمها.

كما تضررت الناقلة "ليبرا تريدر" وسفينة البضائع "جولد أوك" بالقرب من ميناء الفجيرة في الثالث من مارس.

وفي الرابع من مارس، تعرضت سفينة الحاويات "سفين برستيج" لهجوم أدى لاندلاع حريق في غرفة المحركات قرب المدخل الشمالي للمضيق، كما تعرضت قاطرة مساعدة لها لهجوم في السادس من مارس شمال عُمان. 

وفي الخامس من مارس، تضررت ناقلة النفط الخام "سونانجول ناميبي" جراء انفجار قارب مفخخ يتم التحكم فيه عن بعد قرب ميناء خور الزبير العراقي. 

وفي 11 مارس، أصيبت سفينة الشحن التايلاندية "مايوري ناري" بقذائف تسببت في فقدان ثلاثة من أفراد الطاقم داخل غرفة المحركات، مما دفع تايلاند لاستدعاء السفير الإيراني، قبل أن يعلن الحرس الثوري أن السفينة تعرضت لإطلاق نار من قبل مقاتلين إيرانيين.

وفي اليوم ذاته، تعرضت سفينة الحاويات اليابانية "ون ماجستي" لضربة شمال غرب رأس الخيمة.

وأدت الهجمات المتصاعدة إلى ارتباك بشأن المرور الآمن واستياء بين الحكومات، لا سيما في الهند التي يمر عبر المضيق نحو 40% من وارداتها النفطية، حيث سادت روايات متضاربة حول وجود اتفاق مع طهران لتأمين الناقلات الهندية وهو ما نفاه مصدر إيراني.

وحثت الهند المستهلكين على ترشيد استهلاك الطاقة مع بدء انتشار نقص غاز الطهي، مما يعكس مدى سرعة إحداث الصراع للفوضى في الاقتصادات العالمية.