الهند تخفض الرسوم الجمركية على السيارات الأمريكية الفاخرة وتستبعد تسلا من الاتفاق


الهند تواصل حماية صناعتها المحلية رغم انفتاح جزئي على السيارات الأمريكية

الجريدة العقارية السبت 07 فبراير 2026 | 10:41 مساءً
سيارات تسلا
سيارات تسلا
حسين أنسي

أفاد مسؤول حكومي هندي بأن الهند تعتزم خفض الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الأمريكية الفاخرة من 110% إلى 30%، وذلك في إطار اتفاقية تجارية مؤقتة مع الولايات المتحدة، كما ستلغي الرسوم الجمركية على دراجات هارلي ديفيدسون النارية، في خطوة تعكس تقاربًا تجاريًا بين البلدين، مع التأكيد في الوقت ذاته على عدم تقديم أي تنازلات تتعلق بالسيارات الكهربائية، وهو ما يعني استبعاد شركة تسلا بشكل واضح من هذه الترتيبات.

تقارب تجاري بين الهند والولايات المتحدة

ويأتي هذا التطور في وقت اقتربت فيه الولايات المتحدة والهند من إبرام اتفاقية تجارية، بعد إصدار إطار عمل مؤقت يوم الجمعة، وذلك بعد أيام من تصريح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بخفض الرسوم الجمركية على الصادرات الهندية من 50% إلى 18%، مقابل توقف نيودلهي عن شراء النفط الروسي، في خطوة تحمل أبعادًا اقتصادية وسياسية في آن واحد.

وبموجب الاتفاقية، ستنخفض الرسوم الجمركية على سيارات الاحتراق الداخلي التقليدية ذات سعة محرك تزيد على 3000 سم مكعب تدريجيًا إلى 30%، على مدى عشر سنوات، وفقًا لما ذكره المسؤول الحكومي الهندي، في محاولة لتحقيق توازن بين فتح السوق جزئيًا والحفاظ على المصالح الصناعية المحلية.

استبعاد السيارات الكهربائية وتحديات تسلا

وأوضح المسؤول أن السيارات الكهربائية استُبعدت بالكامل من الاتفاقية، ما أغلق الباب أمام أي فرصة لدخول سيارات تسلا إلى السوق الهندية برسوم جمركية مخفضة، وهو ما يتجاهل مطلبًا رئيسيًا للرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، الذي لطالما انتقد الرسوم الجمركية المرتفعة المفروضة على السيارات المستوردة في الهند، بحسب ما نقلته وكالة رويترز.

ويأتي هذا الموقف في تناقض واضح مع التسهيلات الأوسع التي قدمتها الهند للاتحاد الأوروبي في قطاع السيارات، حيث وافقت نيودلهي على تخفيضات جمركية أكبر قد تصل إلى 10%، وتشمل مجموعة أوسع من المركبات، بما في ذلك تنازلات محتملة على بعض السيارات الكهربائية.

الهند ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم

وتُعد الهند ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم بعد الولايات المتحدة والصين، وقد حرصت على مدار سنوات على حماية صناعتها المحلية من خلال فرض رسوم استيراد مرتفعة تتراوح بين 70% و110%. ورغم ذلك، تستورد الهند حاليًا عددًا محدودًا من السيارات من الولايات المتحدة، في حين تستورد دراجات نارية فاخرة مثل هارلي ديفيدسون، إلى جانب دراجات نارية مميزة أخرى ستخضع أيضًا لتخفيضات جمركية وفقًا لما ذكره المسؤول.

ورفض المسؤول المطلع على المناقشات الكشف عن هويته، نظرًا لعدم الإعلان الكامل عن تفاصيل الاتفاق المؤقت، كما لم ترد وزارة التجارة الهندية على طلب التعليق المرسل عبر البريد الإلكتروني خارج ساعات العمل الرسمية. ومن المرجح أن يتم تطبيق تخفيضات الرسوم الجمركية بعد توقيع الطرفين على الاتفاقية خلال شهر مارس.