كازاخستان تعود إلى تدفق النفط بعد إصلاح مرسى بحر قزوين

أعلن ائتلاف خط أنابيب بحر قزوين عن استئناف العمل في مرسى بحر قزوين رقم 3 بعد الانتهاء من أعمال الصيانة، مما يسمح بتدفق النفط الخام عبر المسار الذي يمثل نحو 90% من صادرات النفط الكازاخستانية.

وأفاد بيان صادر عن الائتلاف عبر تطبيق تيليغرام، أنه قد تم إدخال ناقلة نفط لتحميل الشحنات في 25 يناير، مؤكداً أن كلا المرسيين 3 و1 يعملان الآن بشكل طبيعي. وأضاف البيان أن تشغيل مرسيين على الأقل في وقت واحد سيسهم في تلبية طلبات شركات شحن النفط وفقاً للخطط السنوية المعدة.

تأثير الهجوم على مرسى 2 على الإنتاج

ويعمل ميناء البحر الأسود الآن بطاقة استيعابية مخفضة، بعدما تعرض المرسى رقم 2 في نوفمبر الماضي إلى هجوم بطائرة مسيرة، أسفر عن أضرار جسيمة، ما أدى إلى خروج المرسى عن الخدمة. في وقت الهجوم، كان المرسى رقم 3 خارج الخدمة أيضاً لإجراء إصلاحات مُجدولة، مما أدى إلى تقليل خيارات كازاخستان لشحن نفطها بحراً، حيث كان مرفق تحميل واحد فقط يعمل.

استمرار غياب مرسى 2 وتداعياته على الإنتاج

على الرغم من عودة مرسى 3 للعمل، المرسى رقم 2 لا يزال خارج الخدمة، ولم تقدم شركة النفط المركزية أي تحديث بشأن موعد عودته للعمل. هذا الانقطاع في عمليات تحميل النفط أثر بشكل سلبي على إنتاج كازاخستان، حيث انخفض الإنتاج في ديسمبر إلى أكثر من 1.5 مليون برميل يومياً وفق تقديرات منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك).

كما شهد حقل تينغيز، أحد أكبر حقول النفط في كازاخستان، توقف الإنتاج مؤقتاً بسبب انقطاع التيار الكهربائي، مما أضاف المزيد من الضغوط على الصناعة النفطية في البلاد.