ماسك: تسلا تستعد لنشر شبكة روبوتاكسي واسعة في أمريكا بحلول 2026

أكد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أن شركته تمضي بخطى متسارعة نحو إنشاء شبكة كبيرة من سيارات الروبوتاكسي ذاتية القيادة داخل الولايات المتحدة، متوقعاً أن تصبح الخدمة منتشرة على نطاق واسع قبل نهاية عام 2026. وجاءت تصريحاته خلال مشاركته في المنتدى الاقتصادي العالمي بمدينة دافوس السويسرية.

انتشار تدريجي للخدمة داخل الولايات المتحدة

أوضح ماسك أن خدمة الروبوتاكسي التي انطلقت بالفعل في بعض المدن الأميركية ستشهد توسعاً ملحوظاً خلال الفترة المقبلة، مؤكداً أن الانتشار سيكون كبيراً قبل نهاية العام الجاري داخل أميركا، على أن تصل إلى شبكة واسعة خلال العام التالي.

أوستن نقطة الانطلاق

بدأت تسلا تشغيل خدمة الروبوتاكسي في مدينة أوستن منذ يونيو 2025، في البداية بوجود مشرفين بشريين داخل المركبات، وذلك بعد سنوات من الوعود المتكررة بإطلاق القيادة الذاتية الكاملة.

وفي مرحلة لاحقة، تعتزم الشركة إطلاق خدمة مشاركة الركوب في سان فرانسيسكو، ولكن باستخدام سيارات يقودها سائقون بشريون، نظراً للتحديات التنظيمية في الولاية.

وعود متغيرة وأرقام معدلة

كان ماسك قد توقع في منتصف 2025 وصول خدمة التنقل الذاتي إلى نصف سكان الولايات المتحدة بنهاية العام، إلا أن هذا الهدف لم يتحقق.

كما سبق أن أعلن أن عدد سيارات الروبوتاكسي في أوستن سيصل إلى 500 مركبة، قبل أن يُخفض التوقعات لاحقاً إلى نحو 60 سيارة فقط، في مؤشر على التحديات التشغيلية والتنظيمية التي تواجه المشروع.

تطورات تقنية دون إشراف مباشر

كشف ماسك عبر منصة "إكس" أن رحلات الروبوتاكسي في أوستن باتت تعمل حالياً من دون مشرفي سلامة داخل المركبات.

وفي السياق نفسه، أوضح نائب رئيس برمجيات الذكاء الاصطناعي في تسلا أن الشركة بدأت بإدخال عدد محدود من المركبات غير الخاضعة للإشراف ضمن الأسطول، على أن ترتفع هذه النسبة تدريجياً مع تطور التقنية.

منافسة محتدمة في سوق القيادة الذاتية

تدخل تسلا سوقاً شديدة التنافسية، تهيمن عليها شركات كبرى مثل وايمو المدعومة من ألفابت في الولايات المتحدة، وبايدو عبر خدمة ApolloGo في الصين، إضافة إلى زوكس التابعة لأمازون التي بدأت عملياتها التجارية في 2025.

وتواصل وايمو توسيع نطاق خدماتها داخل أميركا، مع إطلاق عمليات جديدة في مدينة ميامي.

شكوك المستهلكين وتحديات تنظيمية

رغم التقدم التقني، لا تزال شركات الروبوتاكسي، وعلى رأسها تسلا، تواجه تشكيكاً واسعاً من المستهلكين، خصوصاً فيما يتعلق بعوامل السلامة.

وأظهرت تقارير متخصصة أن الجهات التنظيمية في كاليفورنيا اتهمت تسلا سابقاً باستخدام تسويق مضلل بشأن قدرات القيادة الذاتية لسياراتها، ما يعرقل حصولها على تصاريح تشغيل دون سائق بشري.

ماسك في دافوس

عاد ماسك إلى منتدى دافوس بعد غياب لسنوات، رغم انتقاداته السابقة له. وخلال جلسة حوارية، أشار إلى أن روبوتات “أوبتيموس” ستُطرح للبيع للجمهور بحلول نهاية 2027.

كما أعرب عن اعتقاده بأن التطور السريع في الذكاء الاصطناعي قد يقود إلى ظهور أنظمة تفوق الذكاء البشري في وقت أقرب مما يتوقعه الكثيرون.