شراء 30 طائرة من إيرباص.. صفقة جديدة لتعزيز أسطول الطائرات في الصين

أفادت مجموعة تأجير الطائرات الصينية القابضة، اليوم الثلاثاء، بأن شركتها التابعة CALC المسجلة في جزر فيرجن البريطانية، أبرمت اتفاقاً مع شركة إيرباص لشراء 30 طائرة من طراز A320 نيو.

جدول تسليم طويل الأمد

بحسب الإعلان، سيتم تسليم الطائرات على دفعات تمتد حتى عام 2033، في إطار خطة طويلة المدى لتوسيع الأسطول. ولم تكشف الشركة عن القيمة المالية للصفقة.

مواصفات الطائرة

تُعد طائرة A320 نيو من الطائرات ذات الممر الواحد الأكثر انتشاراً، وتصل سعتها القصوى إلى 194 راكباً، وفقاً للبيانات المنشورة على الموقع الرسمي لإيرباص.

طلب متزايد من شركات الطيران الصينية

جاء هذا الإعلان بعد يوم واحد فقط من إعلان شركتي الطيران الصينيتين سبرينغ إيرلاينز وجونياو إيرلاينز، كلٌ على حدة، عن خطط لشراء 30 و25 طائرة من الطراز نفسه، ما يعكس تنامي الطلب على الطائرات ضيقة البدن في السوق الصينية.

تداعيات بيع «سبيريت» على صناعة الطيران

أسهمت صفقة بيع شركة سبيريت إيروسستمز لكل من بوينغ وإيرباص في إعادة رسم خريطة سلاسل التوريد العالمية في قطاع الطيران، كما زادت من تعقيد علاقات العمل داخل شركة بوينغ الأميركية.

تأثير الصفقة على النقابات العمالية

تمتلك أكبر نقابة تمثل عمال بوينج، وهي الرابطة الدولية لعمال الآلات والفضاء، اتفاقيات عمل تشمل آلاف الموظفين في ويتشيتا بولاية كانساس، إضافة إلى نحو 33 ألف عضو في ولايتي واشنطن وأوريغون.

تجميد مفاوضات العقود

أعلن مسؤولون عماليون الأسبوع الماضي تعليق مفاوضات تجديد العقود مع بوينغ، والمتعلقة بمستقبل نحو 1600 موظف من عمال شركة سبيريت، حتى 5 يناير 2026، وذلك عقب استحواذ بوينغ على الشركة.

تمثيل نقابي واتفاقيات سابقة

ينتمي هؤلاء الموظفون إلى وحدة التفاوض غير الهندسية التابعة لجمعية SPEEA في ويتشيتا. وكان مهندسو الجمعية قد صادقوا في نوفمبر 2024 على عقد جديد مدته أربع سنوات مع إدارة سبيريت. كما تمثل الجمعية نحو 16 ألف موظف يعملون لدى بوينغ في غرب ولاية واشنطن.