الرياض تطلق تنفيذ المجموعة الثالثة من تطوير محاور الطرق بتكلفة تتجاوز 8 مليارات ريال

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية بدء تنفيذ مشاريع المجموعة الثالثة من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية في العاصمة، والتي تضم 6 مشاريع استراتيجية بتكلفة إجمالية تتجاوز 8 مليارات ريال، في خطوة تستهدف تعزيز منظومة النقل، وتحسين الترابط بين أحياء المدينة، ودعم توجه الرياض لتكون مركزًا إقليميًا لخدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط.

ويأتي تنفيذ هذه المشاريع في إطار مستهدفات رؤية المملكة 2030، التي تركز على رفع جودة الحياة، وتطوير البنية التحتية، وتعزيز مكانة الرياض كإحدى أبرز العواصم العالمية.

تنفيذ مشاريع استراتيجية خلال 3 إلى 4 سنوات

أوضحت الهيئة أن مشاريع المجموعة الثالثة سيتم تنفيذها خلال فترة تتراوح بين 3 و4 سنوات، وتشمل تطوير عدد من المحاور الحيوية التي تشهد كثافة مرورية عالية، بما يسهم في رفع كفاءة الشبكة المرورية وزيادة الطاقة الاستيعابية اليومية للطرق.

تفاصيل مشاريع المجموعة الثالثة لتطوير الطرق في الرياض

تطوير طريق جدة بطول 29 كيلومترًا

يتضمن المشروع تطوير طريق جدة بطول 29 كم، مع توسعة المسارات ورفع كفاءة الطريق لاستيعاب الزيادة المستمرة في الحركة المرورية اليومية. ويشمل المشروع إنشاء 14 جسرًا و5 مسارات رئيسة، بطاقة استيعابية تصل إلى 353 ألف مركبة يوميًا.

تطوير طريق الطائف بطول 15 كيلومترًا

يهدف المشروع إلى تحسين الحركة المرورية وربط الأحياء الجنوبية والغربية بالعاصمة، من خلال تطوير الطريق بطول 15 كم، وإنشاء 4 جسور و4 مسارات رئيسة بالإضافة إلى نفقين، بطاقة استيعابية تبلغ 200 ألف مركبة يوميًا.

تطوير طريق الثمامة – الجزء الشرقي

يشمل المشروع تطوير الجزء الشرقي من طريق الثمامة بطول 8 كم، مع تنفيذ 3 جسور و3 أنفاق، لتعزيز الربط بين المحاور الحيوية في شمال وشرق الرياض، بطاقة استيعابية تصل إلى 200 ألف مركبة يوميًا.

تطوير طريق الملك عبدالعزيز – الجزء الشمالي

يستهدف المشروع رفع جودة الحركة المرورية شمال العاصمة عبر تطوير الطريق بطول 4.7 كم، وتنفيذ 4 جسور و4 مسارات رئيسة ونفق واحد، بما يرفع الطاقة الاستيعابية اليومية للشبكة إلى 450 ألف مركبة.

تطوير طريق عثمان بن عفان – الجزء الشمالي

يتضمن المشروع تطوير الطريق بطول 4.3 كم، وتنفيذ 7 جسور وتحسين المسارات المرورية، بما يعزز الانسيابية المرورية في شمال الرياض، ويصل بالطاقة الاستيعابية إلى 500 ألف مركبة يوميًا.

التعديلات الهندسية للمواقع المزدحمة – الحزمة الثانية

تشمل هذه الحزمة تحسين 8 مواقع مرورية مزدحمة في شبكة طرق الرياض، عبر حلول هندسية تستهدف تقليل الازدحام ورفع كفاءة التقاطعات، مع زيادة متوسط الطاقة الاستيعابية بنسبة تتراوح بين 40% و60%.

خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية

أكدت الهيئة الملكية لمدينة الرياض أنها أعدت خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية في المواقع التي ستشهد تنفيذ المشاريع، وذلك بالتعاون مع الجهات المعنية، بهدف الحفاظ على انسيابية الحركة المرورية وتقليل التأثير على مستخدمي الطرق خلال فترة التنفيذ.

امتداد لبرنامج تطوير محاور الطرق في الرياض

يأتي إطلاق المجموعة الثالثة استكمالًا لتوجيهات صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض، الصادرة في فبراير 2020، بشأن تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية في العاصمة.

وكانت الهيئة قد أعلنت بدء تنفيذ المجموعة الأولى من البرنامج في أغسطس 2024، وشملت 4 مشاريع بتكلفة بلغت 13 مليار ريال، تلتها المجموعة الثانية في فبراير 2025، التي ضمت 8 مشاريع بتكلفة تجاوزت 8 مليارات ريال.