أظهرت بيانات حديثة صادرة عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، اليوم الثلاثاء، تسجيل مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا نموًا سنويًا خلال شهر نوفمبر تشرين الثاني، في خامس ارتفاع متتالٍ على أساس سنوي، مدعومة بازدهار الطلب على السيارات الكهربائية في عدد من الأسواق الكبرى، أبرزها ألمانيا وإيطاليا وإسبانيا.
ويعكس هذا الأداء تحسنًا تدريجيًا في سوق السيارات الأوروبية بعد فترة طويلة من التباطؤ، مع اعتماد متزايد من المستهلكين على المركبات الصديقة للبيئة، رغم استمرار الضغوط الاقتصادية والتشريعية التي تواجه القطاع.
السيارات الكهربائية تقود النمو في الأسواق الأوروبية
وفقًا للبيانات، بلغت الحصة السوقية لتسجيلات السيارات الكهربائية نحو 21% داخل دول الاتحاد الأوروبي، فيما ارتفعت إلى 26% في المملكة المتحدة، ووصلت إلى مستوى قياسي بلغ 98% في النرويج، ما يؤكد تسارع التحول نحو وسائل النقل الكهربائية في شمال وغرب أوروبا.
ويرى مراقبون أن هذا النمو يعكس نجاح السياسات التحفيزية والدعم الحكومي للبنية التحتية الخاصة بالشحن، إلى جانب تزايد وعي المستهلكين بقضايا الاستدامة وتكاليف التشغيل المنخفضة للسيارات الكهربائية مقارنة بالسيارات التقليدية.
تحديات متزايدة أمام صناعة السيارات الأوروبية
ورغم هذا الأداء الإيجابي، لا تزال صناعة السيارات في أوروبا تواجه مجموعة من التحديات المعقدة، في مقدمتها تصاعد المنافسة من الشركات الصينية، والرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على الواردات، إضافة إلى صعوبة تحقيق هوامش ربح مستقرة مع الالتزام بالقوانين البيئية المحلية الصارمة التي تدفع باتجاه التحول إلى المركبات الكهربائية.
وتؤثر هذه العوامل بشكل مباشر على استراتيجيات الشركات الأوروبية، التي تجد نفسها مطالبة بالاستثمار المكثف في التكنولوجيا الكهربائية، بالتوازي مع الحفاظ على قدرتها التنافسية في الأسواق العالمية.
تراجع أوروبي عن حظر محركات الاحتراق بعد 2035
وفي تطور لافت، أعلنت المفوضية الأوروبية الأسبوع الماضي عن خطة لإلغاء الحظر الذي كان مقررًا تطبيقه اعتبارًا من عام 2035 على السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي، وذلك بعد ضغوط مكثفة من قطاع السيارات في المنطقة.
ويمثل هذا القرار أكبر تراجع للاتحاد الأوروبي عن سياساته البيئية المتشددة خلال السنوات القليلة الماضية، في محاولة لتحقيق توازن بين الأهداف المناخية والواقع الصناعي والاقتصادي.
السيارات الكهربائية هي المستقبل
وعلى الرغم من هذا التراجع التنظيمي، يؤكد محللون أن السيارات الكهربائية تظل الخيار المستقبلي لصناعة السيارات على المدى الطويل، مدفوعة بالتطور التكنولوجي المستمر، وتشديد معايير الانبعاثات عالميًا، وتغير أنماط الاستهلاك.
ويرجح الخبراء أن تشهد السنوات المقبلة منافسة أكثر حدة في سوق السيارات الكهربائية، مع دخول مزيد من الشركات وتوسع الإنتاج وانخفاض التكاليف.
أرقام المبيعات لا تزال دون مستويات ما قبل الجائحة
وأظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية ارتفاع مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ودول الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة بنسبة 2.4%، لتصل إلى نحو 1.1 مليون سيارة خلال نوفمبر.
لكن الرابطة أشارت في بيانها إلى أنه "رغم الزخم الإيجابي في الآونة الأخيرة، لا تزال المبيعات الإجمالية أقل بكثير من مستويات ما قبل الجائحة"، ما يعكس استمرار تعافي السوق بوتيرة بطيئة مقارنة بالفترة التي سبقت أزمة كورونا.
تابعوا آخر أخبار العقارية على نبض