شهدت أسهم شركة إيرباص انخفاضاً حاداً بنحو ثلاثة بالمئة خلال تعاملات يوم الاثنين، عقب إعلان الشركة عن استدعاء مؤقت لما يقرب من ستة آلاف طائرة. وجاء القرار بعد رصد مشكلات في برنامج جهاز التحكم بالإرتفاع المعروف باسم ELAC، الذي تطوره شركة تاليس، والمتأثر بمستويات مرتفعة من الإشعاع الشمسي المكثف.
تقديرات أولية لتكاليف الإصلاح والتحديث
أفاد بنك سيتي بأن التكلفة المتوقعة لمعالجة الخلل عبر تحديثات برمجية قد تتراوح بين 2.5 و7.5 مليون يورو. وأوضح التقرير أن الكلفة قد ترتفع بصورة كبيرة في حال الحاجة إلى استبدال مكونات الأجهزة في الطائرات الأكثر تأثراً، لتتراوح قيمة هذا الجانب بين 50 و100 مليون يورو.
غموض حول المسؤولية المالية بين إيرباص وتاليس
محللو مورغان ستانلي أشاروا إلى أن نحو 900 طائرة من طراز A320 قد تتطلب استبدالاً كاملاً لبعض أجزاء الأجهزة، وهو ما يفتح الباب أمام حالة من عدم اليقين بشأن حجم الأعباء المالية وتوزيع مسؤولية التكاليف بين الشركة المصنعة للطائرات والمورد الرئيسي تاليس. ويرى المراقبون أن هذه النقطة قد تصبح محوراً رئيسياً في المحادثات المقبلة بين الجانبين.
تقييمات أكثر تحفظاً بشأن التأثير المالي
على الجانب الآخر، رجّح بنك RBC أن يكون التأثير المالي الفعلي محدوداً مقارنة بالتقديرات الأولية، نظراً لاستمرار إيرباص في الحفاظ على جدول الإنتاج المخطط والتوقعات المالية التي أعلنتها على المدى المتوسط. واعتبر البنك أن الشركة قادرة على امتصاص التداعيات دون تغييرات كبيرة في خططها التشغيلية.
خسائر سوقية حادة لأسهم إيرباص وتاليس
تراجع سهم إيرباص إلى أدنى مستوى له منذ أوائل أغسطس، ما أدى إلى خسارة نحو 4.7 مليار يورو من قيمة الشركة السوقية خلال يوم واحد. كما انخفضت أسهم تاليس بنحو اثنين بالمئة، نتيجة ارتباطها المباشر بالمشكلة التقنية وما قد يترتب عليها من تكاليف ومسؤوليات محتملة.
تابعوا آخر أخبار العقارية على نبض