تسيطر الصين بشكل كبير على صناعة بطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية، حيث تتجاوز حصتها من الإنتاج العالمي لخلايا البطاريات 75%، وتمتلك أكثر من 70% من قدرة التصنيع العالمية.
وبحسب تقرير للعربية بيزنيس، تمر 80% من سلسلة توريد مكونات البطاريات عبر الصين، ما يجعلها لاعباً محورياً في السوق العالمية.
ومع ذلك، يثير فائض الإنتاج القلق بين المسؤولين الصينيين، حيث تتجاوز القدرة الإنتاجية الحالية للبطاريات في الصين الطلب العالمي بأكثر من 2.5 مرة. نتيجة لذلك، انخفضت معدلات تشغيل مصانع البطاريات إلى أقل من 50%.
رغم هذا التراجع، لا تزال المشاريع التوسعية مستمرة، مما قد يؤدي إلى موجة من الإفلاسات أو إعادة الهيكلة في القطاع.
وفي ظل الفائض الكبير، من المتوقع أن تكثف الشركات الصينية صادراتها إلى الأسواق الأوروبية والأميركية.
وعلى صعيد الأسعار، بدأت أسعار البطاريات العالمية بالانخفاض، حيث هبطت إلى أقل من 140 دولاراً لكل كيلوواط ساعة.
تابعوا آخر أخبار العقارية على Google News
تابعوا آخر أخبار العقارية على نبض
