قطايا: أسعار التأمين على السفن سترتفع في ظل اعتبار الخليج العربي منطقة حرب

قال عمرو قطايا رئيس شركة zenith enterprise، إن حركة الشحن في الخليج العربي ستشهد تغييرات كبيرة في الفترة القادمة بسبب التصعيد العسكري الأخير في المنطقة. وأضاف خلال تصريحاته على قناة "العربية الاقتصادية" أن السفن التي كانت تمر عبر مضيق هرمز والخليج العربي قد بدأت في تغيير مساراتها في أعقاب العمليات العسكرية التي استهدفت إيران مؤخراً.

وأوضح قطاي خلال مداخلة مع قناة العربية بيزنيس، أن "المنظمة المتخصصة بالأمن البحري أصدرت تعليمات بتصنيف المنطقة كـ"منطقة حرب"، وهو ما دفع السفن، وخاصة السفن اليونانية والبريطانية، إلى تغيير مساراتها وتجنب المرور عبر الخليج العربي".

زيادة أسعار الشحن والتأمين

وأشار قطايا إلى أن هذه التوترات قد أدت بالفعل إلى زيادة كبيرة في أسعار الشحن البحري، حيث ارتفعت أسعار الناقلات بنسبة تصل إلى 15%، وأكد أن هذه الزيادة قد تتواصل في الأيام القادمة في حال استمر الوضع المتأزم في المنطقة.

كما توقع قطايا ارتفاعاً ملحوظاً في أسعار التأمين على السفن العابرة للخليج، قائلاً: "كلما تصاعدت المخاطر الأمنية، سترتفع أسعار التأمين بشكل ملحوظ، وهو ما سيكون له تأثير على شركات الشحن ومالكي السفن".

التأثير على تدفقات النفط العالمية

وفيما يتعلق بتأثير التوترات على سوق النفط، أوضح قطايا أن الزيادة في أسعار النفط الحالية قد تكون مؤقتة نتيجة لزيادة المخاطر، وأنه في حال استمرت التوترات وحدثت أي محاولات لتعطيل حركة المرور في مضيق هرمز، فإن أسعار النفط قد تشهد ارتفاعاً إضافياً.

وأضاف: "من المتوقع أن تستمر شركات الشحن الخليجية في المرور عبر مضيق هرمز رغم المخاطر، لكن إذا تصاعدت الأمور، فقد نشهد تأثيرات كبيرة على الإمدادات النفطية العالمية".

مضيق هرمز: شريان الحياة للنفط العالمي

يُذكر أن مضيق هرمز يمثل شرياناً حيوياً للنفط، حيث تمر عبره حوالي 25% من إمدادات النفط العالمية، بالإضافة إلى ثلث إمدادات الغاز الطبيعي المسال. 

وأكد قطايا أنه رغم التوترات الحالية، فإن الدول الكبرى مثل الصين والولايات المتحدة لن تسمح بإغلاق المضيق نظراً لأهمية الإمدادات النفطية بالنسبة لها.