DiDi تسعى لإنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في مصر

كشف ليدا شو، المدير الإقليمي لشركة DiDi في مصر وأستراليا ونيوزيلاندا، أن الشركة تدرس حاليًا إمكانية المساهمة في إنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في مصر، بالتعاون مع شركات متخصصة والجهات الحكومية المعنية.

إنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في مصر

قال المدير الإقليمي لشركة DiDi، إن الشرطة تسعى من خلال هذه الشراكة إلى توفير فرصة لضم السيارات الكهربائية إلى أسطولها، وذلك على غرار تعاونها مع شركة BYD في المكسيك، مؤكدًا أن "ديدي" ستواصل دراسة الفرص المتاحة لتعزيز حلول النقل الكهربائي في مصر بأسعار تنافسية، وفقًا لـ "العربية Business".

وأضاف: "ندرك أن دعم الحكومة وتطوير البنية التحتية عنصران أساسيان لاعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع في مصر"، مشيرًا إلى أن عدد المستخدمين النشطين لمنصة "ديدي" في مصر، سواء من الركاب أو السائقين، يبلغ حاليًا 10 ملايين مستخدم.

وأشار إلى أن الشركة تسعى إلى تحقيق نمو بنسبة 20% في قاعدة المستخدمين خلال عام 2025، موضحًا أن أعداد الرحلات الشهرية عبر منصات الشركة ارتفعت بنسبة 25% من نهاية 2023 حتى سبتمبر 2024، فيما زاد متوسط مسافة الرحلة بنسبة 80% منذ عام 2021، كما شهد عدد السائقين المسجلين على المنصة نموًا بنسبة 685% خلال نفس الفترة.

استثمارات ديدي في مصر

لفت إلى أن "ديدي" ضخت استثمارات كبيرة في السوق المصرية بهدف تعزيز الكفاءة وتحسين جودة الخدمات، لتصبح التطبيق الأول من حيث عدد الرحلات بحلول أواخر عام 2024، مستهدفين ضخ مزيد من الاستثمارات، رافضا تحديد قيمة بعينها.

ونوه بأن الاستراتيجية الاستثمارية للشركة في مصر تعتمد على ركيزتين أساسيتين: الأولى هي تحسين تجربة الركاب والسائقين باستمرار من خلال تعزيز كفاءة الخدمات بأسعار مناسبة، أما الثانية فتتمثل في الاستثمار بالتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي وميزات السلامة لتطوير المنصة، بدعم من مراكز التقنية العالمية.

وشدد على أن الشركة تتابع احتياجات السوق المصرية بدقة، وفي حال تبين وجود طلب استراتيجي على إنشاء مركز بيانات في مصر ستدرس ذلك  بالتعاون مع الجهات الرقابية المختصة لاتخاذ القرار الأمثل، موضحا أن الشركة في مصر تعتمد حاليا على مركز بياناتها التقني الرئيسي في بكين، والذى يعد العمود الفقري التكنولوجي لمنصتها.

وأشار إلى أن الشركة حريصة على إقامة شراكات استراتيجية في مصر لتحفيز السائقين على استخدام الغاز الطبيعي المضغوط، وذلك من خلال توقيع برتوكول مع شركة ماستر جاس منذ أيام، مؤكدًا أن "ديدي" ملتزمه بالنمو طويل الأجل في مصر، على الرغم من قدرتها من تحقيق ربحية في الوقت الحالي، مستهدفة توسيع قاعدة مستخدميها ومزيدا من التوسع الجغرافي بمعظم المحافظات.