محطة عدلي منصور المركزية التبادلية.. نجحت وزارة النقل في تحقيق طفرة نوعية من خلال إقامة عدد من المشروعات الهامة، والتي من أهمها القطار الخفيف ومحطة عدلي منصور، التى تضم أكثر من 5 وسائل للنقل تربط القاهرة بالعاصمة الإدارية والسويس والمناطق المحيطة بها.
وحرصا من العقارية على تقديم المعلومات اللازمة، ننشر لكم أبرز المعلومات عن محطة عدلي منصور التبادلية.
أبرز المعلومات عن محطة عدلي منصور التبادلية
ويتم تبادل الخدمة بين محطة مترو الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف LRT ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة - السويس» ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددى «عدلى منصور – السلام »، و تتسم التشطيبات النهائية بشكل جمالى وعصرى لتقديم خدمة راقية وتكنولوجيا متقدمة تليق بمكانة مصرنا الحبيبة وكل المصريين.
مجمع محطات عدلي منصور
وتغطي المحطة مظلة عملاقة على هيكل معدني من الحديد بمساحة 24 ألف متر مربع مغطاة بالزجاج المقاوم للعوامل الجوية والألمونيوم استخدم بها حوالي 2700 طن من المواسير الصلب وترتكز على 50 من الأعمدة الخرسانية الدائرية ، ويصل ارتفاع الواجهة الزجاجية للمحطة التبادلية إلى 19 متر ، كما يوجد ساحة تبادلية داخلية تربط بين محطتي القطار الكهربائى ومترو الأنفاق بمساحة 7 آلاف متر مربع وكوبرى رابط بين المحطتين بطول 21 متر وعرض 18 متر لتسهيل انتقال الركاب بطريقة سلسة ومباشرة من محطة إلى اخرى والمجمع مزود بأحدث أنظمة المراقبة والصوتيات ومكافحة الحريق.
وتم استخدم في تنفيذ المحطة حوالي 75 ألف متر مكعب من الخرسانة المسلحة و 6700 طن حديد تسليح و3 آلاف طن من حديد قطاعات الانشاءات، وشارك في تنفيذ هذا العمل الضخم 200 مهندس و800 عامل، واستغرق العمل بالمشروع 18 شهراً من العمل المتواصل.
وتحتوي المحطة المركزية على مول تجاري مكون من دورين وبدروم كجراج لسيارات مستخدمى المول بمساحة 16 ألف متر مربع , بالإضافة إلى مساحات خضراء بمساحة 31 ألف متر مربع وساحات انتظار للسيارات بمساحة 11 ألف متر مربع وطرق بطول 1300 متر طولى، بها شبكة من أنفاق المشاة تربط من طريق مصر الإسماعيلية إلى المحطة بإجمالى أطوال 200 متر ، وقد تم عمل 2 موقف سيارات بإجمالي 450 سيارة لخدمة رواد المحطة.
تابعوا آخر أخبار العقارية على Google News
