من أكتوبر لأسوان.. وزير النقل يتفقد أعمال الخط الثاني للقطار السريع

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل مواقع العمل بالخط الثانى للقطار الكهربائى السريع (أكتوبر /الأقصر / أسوان/ أبو سمبل)، والذى يبلغ طوله 1100 كيلو متر، وذلك فى المسافة من حدائق أكتوبر حتى بنى سويف.

الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع 

بدأت الجولة بتفقد محطة حدائق أكتوبر التى سيتم تبادل الخدمة من خلالها بين الخطين الأول والثانى بها، حيث سيكون مرور قطارات الخط الأول فى هذه المحطة سطحى والخط الثانى علوى وحيث تحتوى المحطة على الأرصفة اللازمة للخطين فى نفس المنسوب بالمحطة وعلى عدد 5 كبارى مشاه وتابع الوزير التقدم فى معدلات تنفيذ وإنشاء المحطة سواء للمبنى الرئيسى أو للأرصفة وتم الاطلاع على مخطط سير حركة الركاب داخل المحطة من المدخل الرئيسى للوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين أرصفتها وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب، بالاضافة إلى الاطلاع على خطة الاستغلال الإدارى والاستثمارى الأمثل لكافة المساحات بها.

معدلات تنفيذ الورش بالقطار السريع 

واطلع وزير النقل على معدلات تنفيذ وإنشاء الورشة الرئيسيه للصيانة والعمرات للوحدات المتحركة والتى تعمل على الخطين الأول والثانى بمساحة ٥٧٨ فدان حيث تضم ٣٩ مبنى (٢١مبنى يتم تنفيذها حاليا + ١٨ مساحة احتياطية للتوسوعات المستقبلية) ومنها مبنى ورشة العمرة الجسيمة وأيضا ورش الفحص والفرز وأيضا مناطق انتظار القطارات وغيرها .

كما تفقد الوزير محطة العياط وهى محطة للقطار الاقليمى وتخدم التوسعات الجديدة والظهير الصحراوى بمدينة العياط والقرى والمدن المجاورة لها وأيضا محطة الفيوم / بنى سويف وهى محطة للقطار السريع وهى محطة خاصة من حيث المداخل من الجهتين لخدمة محافظتى بنى سويف والفيوم.

واطلع الوزير على التقدم فى معدلات تنفيذ باقى محطات الخط واطلع على الجدول الزمنى الخاص بمدة تنفيذها.وحيث يبلغ اجمالى عدد المحطات بالخط 36 محطة بواقع 10 محطات للقطارات السريعة هى (الفيوم / بنى سويف – والمنيا – اسيوط – سوهاج - قنا- الأقصر.- ادفو .-مطار اسوان – توشكى – ابوسمبل )، وعدد 26 محطة للقطارات الإقليمية هى ( العياط – الفشن – العدوه - بنى مزار – سمالوط والتى وجه الوزير عند تفقدها بدراسة الحركة المرورية وطرق الاقتراب اليها– ابوقرقاص – ملوى – ديروط – القوصية – منفلوط – ابوتيج – الغنايم – طهطا – جهينة – ابيدوس - فرشوط – نجع حمادى – دشنا- قوص -ارمنت-اسنا - السباعية – كلابشة – دراو – اسوان الجديدة -ميدكوم)، ووجه الوزير بأن تتم كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية لافتا إلى انه روعى عند اختيار مواقعها أن تكون قريبة من الطرق والاماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد وأيضا أن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة كما روعى أن يكون المسار بالقرب او داخل حرم الطريق الغربى قدر الامكان وذلك لتقليل مساحة اعمال نزع الملكيات للمبانى والاراضى وخاصة من الاراض الزراعية القائمة.

كما وجه الوزير بتكثيف الأعمال على مدار الساعة خاصة مع أهمية المشروع الذى سيمثل نقلة نوعية هائلة فى وسائل النقل الجماعى الاخضر المستدام الصديق للبيئة فى مصر.كما تفقد الوزير خلال جولته قطاعات المسار فى هذه المسافة وتقاطعه مع الطرق المختلفة مثل (الدائرى الأوسطى و الإقليمى وتابع الوزير الاعمال الصناعية من كبارى وانفاق واخوار وخرسانات الميول التى تحمى جوانب الجسر وأعمال الحماية من اخطار السيول فى هذه المسافة .