كل ما يجب معرفته عن مترو الإسكندرية

في إطار التطور الذي تقوده وزارة النقل في قطاع الجر الكهربائي في مصر، نالت محافظة الإسكندرية العديد من مشروعات النقل الهامة خلال السنوات القليلة الماضية، والتي منها تحويل خط سكة حديد أبو قير إلى مترو كهربائي، الذي يستهدف محافظة الإسكندرية من شرقها إلى غربها "أبو قير- الكيلو 21"، بالإضافة إلى أنه يهدف للحفاظ على البيئة كأحد وسائل النقل النظيفة التي تعمل بالطاقة الكهربائية، كما أنه سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية.

كل ما تريد معرفته عن أول مترو أنفاق في الإسكندرية 

ويعرض موقع «العقارية» العديد من الأخبار المتعلقة بالنقل والطرق والمواصلات لمتابعيه، وننشر لكم في السطور التالية، كل ما تريد معرفته عن تطوير خط سكة حديد أبو قير بالإسكندرية وتحويله إلى مترو كهربائي.

• سيتم تنفيذ مترو أبو قير لنقل 60 ألف راكب في الساعة، بإجمالي 1.4 مليون راكب يوميا.

• يتم تنفيذ المترو على ثلاث مراحل خلال 3 سنوات منذ بدء أعمال التنفيذ الفعلية.

• المرحلة الأولى من أبو قير حتى محطة مصر بطول 21.7 كم.

• المرحلة الثانية من محطة مصر إلى المكس بطول 8 كم

• المرحلة الثالثة من المكس إلى الكيلو 21 بطول 13.5 كم.

• يشمل مسار مترو الإسكندرية 20 محطة
• تبلغ سرعة مترو الاسكندرية حوالي 80 كم/ساعة.

• يتم تنفيذ المشروع على 16 محطة سطحية، إلى جانب إنشاء ورشة لعمرة الوحدات المتحركة على الخط.

• يساهم في تمويله البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، بـ 250 مليون يورو، وتساهم الدولة بنسبة 15% من تكلفة المشروع.

• من المقرر الانتهاء من المشروع خلال فترة من 3 إلى 4 سنوات.

محطات مترو انفاق الإسكندرية 

• أبو قير 
• طوسون 
• المعمورة 
• الإصلاح 
• المندرة 
• المنتزه 
• العصافرة
• ميامى
• سيدى بشر 
• محمد نجيب
• فيكتوريا 
• غبريال 
• السوق
• الظاهرية
• كفر عبده
• سيدى جابر
• سبورتنج
• الحضرة
•  باب شرق 
• محطة مصر