مصر تتعاقد مع ترسانة كورية لبناء سفينتين متعددتا الأغراض.. تعرف على التفاصيل

وقع وائل محمد الخالق رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة القاهرة للعبارات والنقل البحري التابعة لوزارة النقل المصرية، مع سوجون لي نائب رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة البناء الكورية الجنوبية Dae sun، عقد بناء سفينتين متعددة الأغراض MPC14K.

شهد مراسم توقيع العقد، كامل الوزير، وزير النقل المصري، بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة، وبحضور سوك لي الملحق التجاري لسفارة كوريا الجنوبية في مصر، بحسب بيان صادر عن الوزارة.

وقال وزير النقل، إنه من المقرر بناء السفن متعددة الأغراض طبقًا لأفضل المواصفات العالمية في صناعة السفن، وتأتي كل سفينة من السفينتين المتعاقد على بنائهما بمواصفات ( طول 127.7 متر وعرض 21.8 متر وبغاطس 9.1 متر وسعة العنابر 15800م3 وبحمولة 14000 طن وسرعة 14 عقده وحمولة حاويات 709 حاوية والحاويات المبردة 98 حاوية) لكل سفينة.

وأضاف الوزير، إن التنفيذ يتم بأفضل التكنولوجيات التي توفر مرونة التشغيل للسفينتين والتي ستسمح بدورها في وصول الصادرات المصرية الي الأسواق الإقليمية خاصة وأن سفن البضائع العامة مصممة لنقل مجموعة واسعة من البضائع مثل (البضائع العامة - البضائع السائبة- البضائع الثقيلة – المركبات مثل السيارات - حمولة المشروع مثل منصات النفط وتوربينات الرياح وغيرها من مكونات البنية التحتية الكبيرة - البضائع المبردة مثل الفواكة والخضروات واللحوم والمأكولات البحرية ).

وأشار وزير النقل، إلى أن هناك خطة لتدعيم شركة القاهرة للعبارات بعدد 4 سفن أخرى لتمتلك 6 سفن جديدة الى جانب العبارتين (القاهرة والرياض) واللتان تمتلكهما وتقوم بتشغيلهما الشركة حاليًا.

وذكر الوزير، إنه يجرى تنفيذ خطة لتطوير قطاع النقل البحري في مصر وفقًا لعدة محاور منها تطوير الموانئ والأرصفة لتصل تلك الأرصفة إلى 90 كم أرصفة، وثاني محور من محاور تطوير النقل البحري هو تطوير الأسطول المصري سواء من حيث الحمولات أو تنوع المراكب وقدرتها، للمساهمة الفاعلة فى نقل تجارة مصر الخارجية والاستفادة من حجم التجارة مع أوروبا وشرق إفريقيا بتشغيل خطوط لسفن مصرية تمر بشمال إفريقيا ثم تتجه لأوروبا وخطوط أخرى لشرق إفريقيا.

وأضاف كامل الوزير، أن وزارة النقل تطور الأسطول التجاري المصري عن طريق تطوير شركات (الملاحة الوطنية و القاهرة للعبارات و الجسر العربي) حيث من المستهدف إضافة عدد 6 سفن بمواصفات عالية التكنولوجيا إلى أسطول شركة القاهرة للعبارات كالسفن متعددة الأغراض وسفن الدحرجة والركاب.

وأشار، إلى أن الوزارة تطورت شركات الملاحة الوطنية الأخرى، حيث أضافت شركة الملاحة الوطنية مؤخرًا سفينة حديثة بحمولة 83 الف طن ضمن أسطول الشركة من سفن الصب الجاف ( سفينة وادي الملوك )، مؤكدًا أنه سيتم تدشين السفينة لاحقاً هذا العام وذلك ضمن خطة شاملة لتطوير و إحلال السفن القديمة بالشركة التي حيث وصل عدد السفن التجارية بشركة الملاحة الوطنية إلى 13 سفينة ( 12 سفينة صب – 1 سفينة حاويات).

وقال الوزير، إنه وضع خطة لتصنيع السفن التجارية في مصر من خلال التعاون مع شركة ديسون الكورية الجنوبية والشركات العالمية الاخرى حيث يتم حالياً تطوير ميناء بورتوفيق وتطوير ترسانة السويس وذلك بشراكة مع هيئة قناة السويس وسوف يقوم وفد الشركة الكورية الجنوبية بزيارة ترسانة الإسكندرية.

وذكر، أنه سيتم تسليم السفينة الاولى في فبراير 2025 ، وسيتم تسليم السفينة الثانية في أبريل 2025.