تعاون مشترك بين «فورد» و«إل جي» لبناء مصنع لبطاريات السيارات في تركيا

ستتشارك شركة "فورد موتور" مع "إل جي إنرجي سوليوشن" (LG Energy Solution Ltd) في بناء مصنع جديد للبطاريات في تركيا، متخلية عن صفقة في هذا المجال مع "إس كيه أون" (SK On) الكورية الجنوبية.

وتسعى شركة صناعة السيارات الأميركية إلى تسريع التحوّل إلى السيارات التي تعمل بالطاقة النظيفة، وتنويع موردي البطاريات، بحسب ما قاله أشخاص على دراية بالأمر.

تخطط "فورد" و"إل جي إنرجي سوليوشن" لتوقيع مذكرة تفاهم في غضون الأسابيع المقبلة، ربما في أواخر يناير أو أوائل فبراير، وفقاً لشخصين على دراية بالأمر طلبا عدم ذكر أسمائهما، لأن التغيير الذي تقوم به الشركة ليس علنياً بعد.

ستستمر شركة صناعة السيارات الأميركية في العمل مع وحدة بطاريات "إس كيه أون" التابعة لشركة "إس كيه إنوفيشن" (SK Innovation)، في مشروعات أخرى، بما في ذلك بناء مصنعين في الولايات المتحدة، وزيادة القدرة في مصنع في المجر، كجزء من الجهود لإنتاج مليوني سيارة كهربائية سنوياً بحلول نهاية عام 2026.

وفقاً لاتفاق مبدئي تم التوصل إليه في مارس من العام الماضي بين "فورد" و"إس كيه أون" ومجموعة "كوتش هولدينغ" (Koc Holding) التركية، من المقرر افتتاح المنشأة في تركيا بحلول عام 2025، بطاقة سنوية تتراوح بين 30 و45 غيغاواط/ساعة.

كانت تقارير إعلامية سابقة قد ذكرت أن شركة "فورد" ألغت خطتها الخاصة بالمصنع في تركيا، من دون أن تشير إلى أنها كانت تغير الشركاء. لكن متحدثاً باسم "فورد"، قال إن مشروع البطاريات يسير على الطريق الصحيح. من جهتها رفضت شركة "إل جي إنرجي سوليوشن" التعليق.

خصص الرئيس التنفيذي لشركة "فورد"، جيم فارلي، مبلغ 50 مليار دولار لتطوير وتصنيع السيارات الكهربائية. وتعمل شركته على تسريع إنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات، بما في ذلك تشييدها لأول مصنع جديد كلياً للتجميع منذ نصف قرن، إلى جانب مصنع بطاريات "إس كيه" جديد في ولاية تينيسي الأميركية.

يُعدّ بناء مصانع بطاريات محلية أمراً أساسياً لجهود شركة "فورد"، لكن أسعار الطاقة المرتفعة في أوروبا أصبحت حجر عثرة. تعيد شركة "نورثفولت" (NorthVolt) السويدية لصناعة البطاريات النظر في خططها لإضافة مصنع ألماني، ويُقال إن "تسلا" تؤخر جهود تصنيع البطاريات في مصنعها الواقع خارج برلين.